Автомобили LADA стали еще менее российскими, чем до санкций: все просто объясняется

В последнее время произошло снижение показателей локализации автомобилей LADA, о чем сообщил президент «АвтоВАЗа» Максим Соколов в интервью. По данным Минпромторга, уровень локализации, например, модели LADA Vesta упал с 5471 до 5002 баллов всего за несколько месяцев. Подобные изменения также наблюдались и у других моделей, таких как LADA Granta и серии Niva.

Соколов пояснил, что уменьшение локализации связано с парой ключевых факторов. Во-первых, с изменением состава автомобилей, включая использование японского вариатора Jatco в LADA Vesta, что влияет на общий показатель локализации. Во-вторых, изменение произошло из-за способа расчёта баллов за научные исследования и разработки (НИОКР), который основан на процентной доле затрат от общего объема производства.

Снижение процентной доли НИОКР в результате роста стоимости и объемов производства привело к необходимости пересмотра методики начисления баллов. «АвтоВАЗ» предложил рассчитывать баллы за НИОКР, исходя из абсолютных сумм вложений, чтобы стимулировать инвестиции в развитие и инновации. Сейчас это предложение находится на рассмотрении в Минпромторге.

Таким образом, несмотря на видимое снижение локализации, «АвтоВАЗ» активно работает над улучшением своих моделей и расширением инновационной деятельности, что, по мнению руководства компании, должно быть должным образом оценено и поддержано на государственном уровне. При этом компания наращивает зависимость от импортных компонентов и в конечном итоге может столкнуться с гораздо худшей ситуацией, чем до санкций.