Еще один конкурент для Tesla: система распределения крутящего момента и отличная аэродинамика

Polestar 3 представляет собой идеальное сочетание спортивной управляемости и функциональности семейного автомобиля. Этот новый среднеразмерный кроссовер оснащён двумя электромоторами, развивающими до 517 л.с., что позволяет ему разгоняться до 97 км/ч всего за 4,5 секунды. По словам Кристиана Самсона, руководителя команды по разработке продукта Polestar, модель сочетает в себе комфорт, маневренность на извилистых дорогах и даже некоторые внедорожные возможности.

Одной из ключевых особенностей Polestar 3 является новейшая система распределения крутящего момента, разработанная компанией Borg Warner, которая улучшает управляемость и повышает энергоэффективность. Система может отключать задний мотор во время движения на малой нагрузке, что увеличивает энергоэффективность автомобиля на 4%. Когда же включается полный привод, система динамически распределяет крутящий момент на задние колёса, что обеспечивает лучшее сцепление и более быстрое ускорение.

Дизайн Polestar 3 также был разработан с учётом аэродинамики. Кроссовер имеет высокую посадку и низкий профиль, что помогает минимизировать воздушное сопротивление. Аэродинамические элементы на передней и задней части автомобиля снижают турбулентность воздуха, что дополнительно повышает его энергоэффективность. Тонкие спойлеры и наклонная линия крыши помогают ускорить поток воздуха, улучшая обтекаемость автомобиля.

Polestar 3 построен на платформе SPA2, которая используется в Volvo EX90 и будущем седане Volvo ES90.