Tesla Cybertruck официально прибыл в Южную Корею для прохождения сертификации, что может стать первым шагом на пути к продажам за пределами Северной Америки. На данный момент этот уникальный электрический пикап доступен только в США и Мексике, но Южная Корея может стать первым рынком за пределами этих стран, где Cybertruck будет одобрен для продаж и эксплуатации.

Согласно отчетам южнокорейских СМИ, Cybertruck был доставлен в Корейский институт испытаний и исследований автомобилей (KATRI) в провинции Кенгидо для сертификации. Официальный представитель KATRI подтвердил это, отметив, что автомобиль был отправлен напрямую компанией Tesla.

Хотя Tesla пока не объявила официальную дату начала продаж в Южной Корее, этот шаг явно указывает на серьезные намерения компании расширить географию продаж Cybertruck. Ходят слухи, что Tesla планирует разработать «международную версию» Cybertruck — меньшую и более компактную, подходящую для узких дорог европейских и азиатских городов.

На Шанхайском автосалоне стало ясно: иностранные автопроизводители теряют позиции в Китае. Продажи Porsche в первом квартале 2025 года упали на 42% — самый резкий спад среди премиум-брендов. Китайские марки, включая BYD и Xiaomi, стремительно выходят в премиальный сегмент, предлагая более доступные и технологически продвинутые электрокары.

Xiaomi, вдохновившись дизайном Porsche, представила SU7 Ultra с 1548 л.с. по цене вдвое ниже Porsche 911, собрав 10 тысяч предзаказов за два часа. Несмотря на это, Porsche продолжает делать ставку на традиционные двигатели и высокие цены. Генеральный директор Оливер Блюме заявил, что бренд может покинуть сегмент электромобилей в Китае.

На фоне этого рынок электрокаров в стране продолжает расти, пишет агентство Reuters. Это подтверждает, что в 2025 году китайские автомобили становятся серьезным вызовом для глобальных автогигантов.