От них лучше держаться подальше: какие машины на вторичке будут всегда ломаться

При выборе автомобиля на вторичном рынке часто возникает соблазн сэкономить на недорогой модели, однако это может обернуться проблемами. Эксперт Валерий Антюфьев из ГК «Альфа-Лизинг» назвал пять моделей, которые могут принести больше хлопот, чем удовольствия.

Lifan Solano привлекает ценой, но страдает от слабого качества сборки и материалов. Быстрая коррозия кузова и проблемы с электрикой, такие как окисление контактов, делают этот китайский седан не лучшим выбором.

Daewoo Nexia тоже сталкивается с серьезной коррозией кузова. Слабое лакокрасочное покрытие приводит к появлению ржавчины на арках, дверях и кузове. Хотя двигатели достаточно надежны, другие элементы требуют частого обслуживания.

Citroen C5 манит богатым оснащением, но 1.6-литровый турбированный двигатель имеет ограниченный ресурс, а сложная электрика чувствительна к влаге. Проблемы с поиском деталей и скрытая коррозия добавляют сложностей.

Datsun on-DO, который фактически является Lada Granta под другим брендом, унаследовал многие проблемы отечественного автопрома. Коррозия и проблемы с качеством сборки, а также риск серьезных поломок при обрыве ремня ГРМ делают этот автомобиль спорным выбором.

Geely MK тоже подвержен коррозии, а его двигатель склонен к перегреву и другим неисправностям. Проблемы с подвеской и трансмиссией могут появиться уже на небольшом пробеге.

При покупке таких машин важно тщательно проверять их состояние и учитывать возможные расходы на ремонт. Иногда более разумным выбором может быть менее престижная, но более надежная модель.