Renault представит свой новый концепт-кар Embleme на Парижском автосалоне 2024 года. Этот концепт в D-сегменте — не только демонстрация будущих моделей Renault, но и уникальная силовая установка, сочетающая электродвигатель с водородным топливным элементом. Embleme может проехать несколько сотен километров на электрической батарее емкостью 40 кВт-ч, а водородный элемент добавляет еще 350 км хода, обеспечивая общий запас хода более 500 км.

Renault активно работает над снижением выбросов углекислого газа. Embleme использует переработанные материалы, что позволяет сократить выбросы на 90% по сравнению с аналогичными электромобилями. Инновационный дизайн, разработанный совместно с командой Alpine F1, делает автомобиль не только экологичным, но и аэродинамически эффективным.

Хотя Renault пока не подтвердил серийный выпуск Embleme, этот концепт дает нам представление о будущем компании и возможном преемнике модели Laguna.

Scout Motors, принадлежащий Volkswagen бренд, представил детали концепции своих будущих внедорожников, сочетающих цифровые технологии с физическим управлением. Компания создает собственную программную платформу на базе решений Rivian, но делает акцент на тактильное взаимодействие, в том числе кнопки и ручки управления климатом.

Интерфейс Community UX предлагает три режима отображения: подробный, стандартный и «детокс», минимизирующий визуальные раздражители. Центр мультимедийной системы — широкоформатный 16,2-дюймовый экран, дополненный классическими органами управления.

Производство внедорожников начнется в 2027 году в Южной Каролине. Scout позиционирует себя как альтернативу цифровым перегрузкам, ориентируясь на аудиторию, стремящуюся к балансу между технологиями и механическим контролем.

Учитывая философию бренда и практичную функциональность, будущие модели Scout Motors могут войти в число топовых внедорожников 2025 года для тех, кто выбирает осознанное вождение и простоту управления.