Нормы Евро-7 могут поставить крест на электромобилях: шокирующее исследование

В последние годы, с ростом популярности электромобилей и их проникновением во все сегменты рынка, они всё чаще сталкиваются с критикой. Хотя их называют «чистыми» из-за отсутствия использования ископаемого топлива, это не означает, что они полностью свободны от вредных выбросов. Европа давно понимала, что электромобили не так чисты, как казалось, и в скором времени им предстоит пройти важное испытание — соответствие новым нормам по выбросам мелкой пыли, образуемой из-за износа шин и тормозов.

Недавнее исследование подлило масла в огонь, утверждая, что электромобили выделяют больше частиц в атмосферу, чем автомобили с двигателями внутреннего сгорания. Причина кроется в большем весе электромобилей, который требует использования усиленных шин и тормозных систем, что приводит к ускоренному износу этих компонентов. По данным исследования, износ шин и тормозов у электромобилей в 1850 раз выше, чем у автомобилей с ДВС, что способствует значительному образованию пыли.

Европейский Союз уже начал призывать производителей к разработке решений, таких как специальные фильтры для улавливания мелких частиц, чтобы уменьшить негативное воздействие на окружающую среду. Ожидается, что окончательные данные о реальных выбросах пыли от электромобилей будут получены с введением норм Евро-7 в 2026 году. Тогда станет ясно, действительно ли электромобили более загрязняют окружающую среду, чем их бензиновые и дизельные аналоги.