Бык будет рычать еще минимум 4 года: Lamborghini выбрала успешную тактику

Около пяти лет назад Lamborghini решила сделать свою линейку автомобилей гибридной, отклонив идею полного перехода на электричество. В то время казалось, что только электромобили, а не гибриды, могут стать будущим, под давлением законодательства и общественного мнения. Однако со временем ситуация изменилась: продажи электромобилей замедлились, а правительства начали смягчать жёсткие требования к переходу на EV.

Спрос на автомобили с большими двигателями внутреннего сгорания вырос, и ставка Lamborghini оказалась удачной. Технический директор компании Рувен Мор отмечает, что даже сейчас полностью электрический суперкар от Lamborghini не был бы успешен.

«На данный момент электрический суперкар не стал бы популярным,» — сказал Мор в интервью Motor1 на техническом центре Нардо во время запуска Urus SE. «Мы видим много электромобилей на рынке, которые не достигли успеха.»

Lamborghini уже полностью гибридизировала свою линейку, включая модели Revuelto с двигателем V12, Temerario с двойным турбонаддувом и внедорожник Urus, каждая из которых теперь оснащена гибридной системой.

«Я очень доволен нашей текущей линейкой, потому что с гибридными моделями мы сможем существовать ближайшие десять лет,» — говорит Мор. «Но я также понимаю, что переход к электромобилям неизбежен.»

Lamborghini планирует выпустить свой первый полностью электрический автомобиль в 2028 году. Это будет не суперкар, а кроссовер 2+2 класса гран-туризмо, представленный ранее как концепт Lanzador. Главной задачей компании станет создание уникального электрического автомобиля, отличающегося от большинства других EV.

Хотя до запуска электрического Lamborghini осталось четыре года, компания уверена, что сможет предложить нечто уникальное и достойное имени бренда.