Россияне нашли способ завозить машины без участия Китая: шокирующая статистика

По итогам сентября 2024 года доля Китая, как главного поставщика новых легковых автомобилей на российский рынок, неожиданно снизилась, впервые за последние шесть месяцев опустившись ниже отметки в 80%. Об этом сообщает агентство «Автостат» со ссылкой на собственные данные.

В сентябре доля китайских автомобилей в импорте новых легковушек в Россию составила 78,6%. До этого она стабильно превышала 80%, а в период с апреля по июль достигала более 90%. В августе показатель снизился до 88,6%, а в сентябре произошло резкое падение на 10 процентных пунктов, объяснили аналитики.

Несмотря на снижение, Китай по-прежнему остается лидером среди поставщиков новых автомобилей в Россию. Доля ближайшего конкурента — Кыргызстана — составила лишь 7,7%, в то время как Беларусь показала 6,4%, а Казахстан — 4,2%. Остальные страны имеют совсем незначительную долю в импорте новых транспортных средств в РФ, не превышая одного процента, подытожили эксперты агентства.