Шведы добрались и до грузовиков: теперь фуры от Volvo смогут избегать пешеходов

Системы помощи при вождении и безопасности на тяжёлых грузовиках зачастую более продвинуты, чем на легковых автомобилях. Профессиональное использование этих транспортных средств требует высокой безопасности на дорогах, учитывая их размеры и вес, что делает их потенциально опасными в сложных ситуациях. Плотный трафик ежедневно создаёт риски для самых уязвимых участников дорожного движения, особенно пешеходов и велосипедистов. Чтобы снизить эти риски, Volvo Trucks внедряет два новых комплекса безопасности.

Первая система — Active Side Collision Avoidance Support — направлена на предотвращение боковых столкновений. Она использует радары для обнаружения приближающихся велосипедистов и может не только предупредить водителя, но и при необходимости активировать торможение для предотвращения столкновения при повороте направо. Система будет доступна с ноября 2024 года на моделях Volvo FH, FM и FMX во всех странах.

Вторая система — усовершенствованное предупреждение о лобовом столкновении с автоматическим торможением — была впервые представлена в 2012 году. Она также использует камеры и радары для отслеживания обстановки впереди, предотвращая столкновения с транспортом, пешеходами и велосипедистами. Система сертифицирована в соответствии с будущими европейскими стандартами на 2028 год и будет установлена на всех грузовиках серий FH, FM и FMX в Европе с 2025 года, а глобально предложена в качестве опции.