Новая версия Porsche 911 Turbo, принадлежащая поколению 992.2, ожидает своего выхода с рядом обновлений, включая впервые внедренную гибридную систему. Как и другие версии 992.2 — Carrera, GTS, T и GT3 — Turbo получит модернизированные фары LED и измененные задние фонари, как видно из изображения на сайте Porsche.

Основные изменения коснутся заднего бампера и выхлопной системы, а в салоне появится полностью цифровая панель приборов. Turbo также получит улучшенную аэродинамику переднего бампера и модернизированную систему активного контроля шасси PDCC.

Наибольшие изменения затронут силовую установку: гибридный Turbo будет оснащен батареей Varta и новой компоновкой с электрическим мотором, как в недавно запущенной модели Carrera GTS T-Hybrid. Агрегат мощностью 533 л.с. и крутящим моментом 610 Нм, установленный в GTS, получил прибавку в 60 л.с. и 40 Нм и добавил лишь 50 кг к общей массе.

Нынешний 911 Turbo оснащен 3,8-литровым твин-турбо двигателем с мощностью 572 л.с., а Turbo S — 641 л.с. С добавлением гибридной мощности эти показатели наверняка вырастут.

5 апреля стартуют официальные продажи первой спортивной модификации легендарного внедорожника — LADA Niva Sport. Новинка получила 1,6-литровый двигатель от Granta Sport мощностью 122 л.с., модернизированную впускную систему, спортивные распредвалы и оригинальную прошивку, благодаря чему ускоряется до 100 км/ч за 11,8 секунды. Ну почти как у суперкара.

Автомобиль разработан LADA Sport и унаследовал технологии с ралли «Шёлковый путь», в котором одержал победу в 2024 году. Модель отличается усиленным кузовом, спортивной подвеской, увеличенным клиренсом (220 мм) и новыми дисковыми тормозами по кругу.

Постоянный полный привод, блокировки и пониженная передача остались — «Нива» сохранила внедорожный характер, став при этом заметно динамичнее. Стартовая цена — от 1 699 000 рублей. Это новая ступень для тех, кто ищет драйв вне асфальта.