В открытой базе Министерства промышленности и информационных технологий Китая появились характеристики и снимки обновленной версии Maxus G50, который позиционируется как компактный внедорожник.

Судя по снмкам, SAIC MAXUS G50 MAX PHEV отказывается от прежней большой решетки радиатора, используя новый дизайн без рамок, передний бампер выглядит больше. Также появились новые раздельные фары, дневные ходовые огни и украшение решетки радиатора по всему периметру. Кроме того, в новом автомобиле заявлены и другие стили передней части, с черненым дизайном.

Боковая часть кузова соответствует текущей модели, только обновлен стиль колес, а размер модели составляет 4825/1825/1778 (1800) мм в длину, ширину и высоту соответственно, а колесная база составляет 2800 мм. Дизайн задней части автомобиля в основном такой же, как у текущей модели.

Что касается мощности, то новый автомобиль оснащен подключаемой гибридной системой, состоящей из атмосферного двигателя объемом 1,5 л с максимальной мощностью 72 киловатта и приводного электромотора с максимальной мощностью 160 киловатт.

BMW готовит удивительный сюрприз для любителей автомобилей — новый электромобиль i2. Ожидается, что он выйдет на рынок в 2030 году и станет своеобразным символом перехода бренда к электрификации.

В отличие от своего бензинового предшественника, спортивного купе 2 серии, новый i2 предложит четырёхдверный кузов, акцентируя внимание на практичности и комфорте. За ним скрывается кодовое имя NB8, и он займет место в начальной линейке электрических моделей BMW рядом с хэтчбеком i1.

Существуют высокие ожидания по поводу технологий, которые i2 будет использовать. Совершенные аккумуляторы шестого поколения обеспечат запас хода до 700 километров.

BMW не намерена выпускать замену купе 2 серии, и новый i2 станет совершенно иным автомобилем — компактным, но динамичным. С планами на заднеприводные и полноприводные версии, компания стремится сохранить свой удивительный спортивный стиль даже в малом классе.

На Шанхайском автосалоне 2025 года было подтверждено, что компактные автомобили оставались и будут оставаться приоритетом для BMW. Для привлечения молодежи в семью бренда важно предлагать автомобили, на которых приятно ездить, что и будет реализовано в i2.