Дилеры начали массово обманывать россиян: никогда не подписывайте такой договор

Покупка подержанного автомобиля через официального дилера кажется надежной, предполагая юридическую чистоту сделки и проверенное техническое состояние авто. Однако приобретение машины у дилера не всегда гарантирует беспроблемное владение: иногда регистрацию в ГАИ оформить не удается. Autonews разобрался в причинах таких ситуаций.

Подержанные автомобили попадают к дилерам по разным каналам: их выкупают у владельцев, принимают по системе Trade-in, выставляют на комиссию или продают по агентскому договору с физическим лицом. Последний вариант наиболее рискован для покупателя, поскольку автосалон не берет на себя ответственность за автомобиль.

Агентский договор позволяет дилеру выступать от лица владельца, но автомобиль при этом не становится собственностью салона, что освобождает его от обязательств перед покупателем. В одном случае покупатель приобрел через агентский договор Mercedes-Benz GLC, а затем выяснил, что двигатель имел неоригинальный номер, и машина была собрана из разных частей. ГАИ отказало в регистрации, и дилер ответственности не взял, утверждая, что просто сопровождает сделку.

Агентские договоры выгодны дилерам, так как снимают с них обязательства перед клиентом, объясняет Антон Шапарин из Национального автомобильного союза. Подобные авто могут иметь повреждения или юридические проблемы, а дилеры не всегда тщательно проверяют такие машины.

Максим Шелков, автокриминалист, отмечает, что у дилеров есть возможности для проверки, но некоторые детали выявить невозможно. Претензии покупателя в случае проблем будут ограничены, поскольку дилер по сути только оформляет документы.

Если авто продается по агентскому договору, ответственность за состояние и юридическую чистоту сделки лежит на предыдущем владельце, а автосалон выступает лишь посредником. Такие автомобили могут иметь обременения, долги или быть объектом двойной продажи. Эксперты рекомендуют привлекать юриста и изучать условия сделки, так как агентский договор оставляет покупателя с рисками, тогда как договор комиссии предполагает ответственность дилера.

По словам Шелкова, агентский договор предполагает риски, а степень ответственности дилера зависит от его репутации. Если авто продавалось по договору комиссии, покупатель может попытаться доказать в суде, что ответственность несет дилер.