Все водители гробят этим двигатель своего автомобиля: чего категорически нельзя делать

Проверка уровня масла — необходимая процедура, которой водители часто пренебрегают. Согласно ПДД, перед каждой поездкой водитель обязан убедиться в исправности автомобиля, и проверка масла входит в этот список. Однако вокруг этой темы существует множество мифов и заблуждений, которые только множатся с развитием технологий и увеличением разнообразия моделей. Технический директор сети автосервисов Fit Service Никита Родионов объяснил «Российской газете», какие распространенные ошибки допускают водители.

Основной вопрос — когда лучше проверять уровень масла: на холодном или прогретом двигателе? На этот счёт мнения водителей расходятся, однако правильнее всего следовать рекомендациям производителя. В большинстве случаев оптимальный вариант — дать двигателю поработать, а затем заглушить и подождать 15 минут, чтобы масло стекло в картер.

Родионов также отметил, что быстрая проверка щупа без подготовки не даст точного результата. Щуп нужно сначала протереть чистой салфеткой, затем снова погрузить в канал и подождать минуту, а после извлечь, чтобы получить достоверное показание. Проверка должна проходить на ровной поверхности, иначе показания будут искажены. Дополнительный вес, например, пассажиры или вещи, также могут повлиять на результат.

Многие водители ошибочно проверяют масло всего несколько раз в год, но этого недостаточно. Рекомендуется заглядывать под капот хотя бы раз в неделю, особенно перед длительными поездками. Недостаток масла приводит к масляному голоданию, что увеличивает износ деталей и может привести к дорогостоящему ремонту.

Родионов также советует не пренебрегать профессиональной проверкой. СТО не только точно измерит уровень масла, но и оценит его состояние.