Bugatti осталась без своего главного секретного оружия в борьбе за рекорды скорости

Bugatti снова на вершине: кабриолет Mistral стал самым быстрым в мире, разогнавшись до 454 км/ч. Но впереди у легендарного автопроизводителя проблема — компания больше не может использовать секретный полигон Ehra-Lessien для своих рекордных заездов.

Этот трек в Германии, принадлежащий Volkswagen Group, был настоящим козырем Bugatti. Прямая длиной 9 км с идеальными наклонными поворотами позволяла автомобилям достигать невероятных скоростей, например, рекордных 490 км/ч.

Теперь, после перехода под контроль Bugatti Rimac, доступ к трассе потерян. Для последнего рекорда пришлось использовать полигон ATP-Papenburg с прямой всего 4 км. Пилот Энди Уоллес даже признался в «нарушении рекомендаций» на поворотах, чтобы добиться максимума.

Причина потери доступа пока не ясна, но эксперты предполагают, что разрыв с Volkswagen Group мог сыграть свою роль. Bugatti, кажется, ждет непростая борьба за новые рекорды на других треках.