Daimler Truck продолжает двигаться к экологически чистому будущему, получив 226 миллионов евро от немецкого правительства и ЕС на разработку и тестирование 100 водородных грузовиков. Эти средства пойдут на создание прототипов, их испытания и подготовку к серийному производству, которое стартует в 2026 году.  

В основе проекта — жидкий водород, который обеспечивает высокую энергоемкость и позволяет грузовикам конкурировать с дизельными аналогами. Первые машины уже проходят испытания на специальных маршрутах, а для их заправки открыты водородные станции.  

В будущем Daimler Truck планирует интегрировать водородные и электрические технологии для разных задач, делая транспорт экологичным и мощным. Новый Mercedes-Benz GenH2 Truck обещает стать флагманом грузоперевозок с нулевыми выбросами.

Автодилеры ожидают небольшое оживление на рынке в апреле. По мнению представителей крупнейших групп, продажи новых автомобилей могут вырасти на 10% по сравнению с мартом. Как отмечает Ренат Тюктеев из «Авилон», реальное восстановление спроса возможно при снижении ключевой ставки ЦБ до уровня 15–17%, что сделает автокредиты доступнее.

Андрей Терлюкевич из «АвтоСпецЦентра» добавил: несмотря на положительную динамику первой недели апреля, один календарный день в минус и старт дачного сезона могут «съесть» прирост. Евгений Житнухин (FRESH) указывает, что многое решит заседание Центробанка 25 апреля: именно оно определит доступность кредитов.

Ряд брендов уже снизил цены, а прошлогодние авто продаются с выгодой. В мае рынок может оживиться, но к лету активность традиционно упадёт. Андрей Ольховский из «АВТОДОМ» прогнозирует стабилизацию к осени, но без иллюзий: возвращения западных брендов в ближайшие годы не будет — рынок продолжит меняться по своим новым правилам.