Компания Land Rover готовит к выходу свой первый полностью электрический внедорожник — Range Rover Electric, который станет доступен для заказа в 2025 году. Новый электрокар сохраняет фирменный дизайн, отличаясь лишь закрытой решёткой радиатора и отсутствием выхлопных труб. Зарядный порт удобно расположен на левом заднем крыле, пишет SPEEDME.RU.

Тесты в экстремальных условиях Дубая показали, что электрический Range Rover справляется с жарой свыше 50 градусов по Цельсию так же хорошо, как модели с двигателями внутреннего сгорания. Пока технические характеристики держатся в секрете, но JLR уже пообещала, что автомобиль сохранит роскошь и внедорожные возможности, присущие бренду.

В ближайшие годы JLR инвестирует 17 миллиардов евро в линейку электрических моделей, включая Range Rover Sport Electric, Velar и даже новую серию Freelander. Электромобили Range Rover обещают стать эталоном премиум-класса в экологичном сегменте.

В Москве проходит большая презентация ночинок от бренда GAC. Среди них - модель GAC Empow, представляющая собой седан класса С (хотя китайцы считают его классом D) длиной 4,7 метра, он будет предлагаться в двух версиях: обычной GS и спортивной GL.

Последняя отличается агрессивными бамперами, аэродинамическими накладками, двойными выхлопными патрубками, 18-дюймовыми дисками и небольшим спойлером на багажнике. В топовой комплектации седан оснащается регулируемой по громкости выхлопной системой, перенастроенной трансмиссией и рулевым управлением для более точного отклика.

Автомобиль отличается длиной 4700 мм и колесной базой 2736 мм, предлагая просторный салон и спортивную динамику. Под капотом находится 1,5-литровый бензиновый двигатель мощностью 170 л.с., работающий в паре с 7-ступенчатой преселективной коробкой передач. Разгон до 100 км/ч занимает 6,95 секунды.

Главная особенность: блок климат-контроля управляется физическими кнопками. Теперь это признак качества и элитарности. 

Цены пока не назвали, это сделают 24 марта.