Кроссоверы, которые не стоит покупать в России: суровая русская зима победит их всех

На автомобильном рынке представлено множество кроссоверов, однако далеко не все из них способны справляться с суровыми условиями русской зимы. Эксперт в области автомобильной техники Валерий Антюфьев в интервью «Российской газете» назвал пять моделей, которые могут стать разочарованием для своих владельцев в холодное время года.

Citroen C3 Aircross

Хотя производитель позиционирует эту модель как кроссовер, её характеристики скорее соответствуют городскому хэтчбеку. Слабый трёхцилиндровый двигатель мощностью 82 л.с., передний привод и клиренс в 175 мм делают этот автомобиль непригодным для снежных дорог и бездорожья.

Peugeot 2008

Несмотря на 200 мм дорожного просвета и систему Grip Control, автомобиль остаётся преимущественно городским. Главный недостаток — отсутствие полноприводных версий, что ограничивает его проходимость в сложных зимних условиях.

Cadillac XT4

Модель оснащена полным приводом и пакетами фрикционов на задней оси, что улучшает её управляемость. Однако клиренс всего 172 мм делает Cadillac XT4 неподходящим для глубокого снега и сложных маршрутов.

Lexus UX

Даже с полным приводом и электромотором на задней оси, Lexus UX больше подходит для города. Дорожный просвет в 160 мм и вариатор ограничивают его функциональность на зимних дорогах.

Mercedes-Benz GLA

Хотя у этой модели есть полный привод и мощные двигатели, клиренс в диапазоне от 143 до 154 мм делает её больше городской машиной. Эти параметры сравнимы с седанами, что снижает пригодность GLA для сложных зимних условий.

Валерий Антюфьев подчёркивает, что для зимней эксплуатации стоит выбирать автомобили с полным приводом, клиренсом не менее 200 мм и надёжной трансмиссией. Эти параметры обеспечат уверенное движение по заснеженным дорогам и сложным маршрутам.