Nissan убил бензинового монстра: легендарный Годзилла теперь никуда без батарейки

Nissan завершил работу над электрической версией легендарного GT-R R32. Этот проект, начатый в марте 2023 года, создавался командой инженеров-энтузиастов и будет представлен на Токийском автосалоне в 2025 году. Под капотом автомобиля больше нет знаменитого двигателя RB26DETT — его заменил электрический привод.

Хотя технические характеристики пока держатся в секрете, предполагается, что электрический GT-R сохранил полный привод, вероятно, с двумя моторами — по одному на каждую ось. Если ориентироваться на Nissan Ariya Nismo, суммарная мощность может составить около 430 л.с., что значительно превосходит оригинальные 276 л.с. от бензинового мотора R32.

С точки зрения дизайна, электрический R32 почти идентичен оригиналу, за исключением отсутствия противотуманных фар и новых оранжевых суппортов. Проект направлен на то, чтобы «сохранить и переосмыслить очарование BNR32 через призму современных технологий».

Nissan уже намекал, что следующее поколение GT-R (R36) также будет электрическим. Концепт Hyper Force, представленный ранее, демонстрировал ДНК GT-R с твердотельными батареями и мощностью 1341 л.с. Однако до выпуска R36, вероятно, пройдет еще несколько лет.

Электрический R32 станет звездой Токийского автосалона с 10 по 12 января, где также будет представлен финальный R35 GT-R Nismo Special Edition для японского рынка.