Китайская компания BYD начала отправку первой партии пикапов Shark 6 в Австралию. Эта модель уже собрала более 5000 заказов за два месяца с момента старта продаж. Первые автомобили появятся в дилерских центрах страны в январе 2025 года.

Shark 6 оснащён гибридной силовой установкой, что делает его одним из самых доступных плагин-гибридных пикапов на рынке. Его стоимость составляет $57 990. Этот ценник позволяет Shark 6 конкурировать с такими лидерами сегмента, как Ford Ranger и Toyota HiLux.

Генеральный директор EVDirect, официального импортёра BYD в Австралию, отметил, что компания готова к удовлетворению высокого спроса благодаря налаженной логистике.

Shark 6 обещает стать флагманской моделью бренда в 2025 году, с целью удвоения продаж относительно 2024 года. Вслед за ним в феврале поступит электрический кроссовер Sealion 7, который BYD позиционирует как будущего лидера рынка.

25 мая на престижном аукционе Concorso d Eleganza Villa d Este будет продан уникальный Ferrari F40 Competizione — одна из всего 27 машин, переведённых в гоночную спецификацию. Этот автомобиль начинал как обычный дорожный F40, выпущенный в 1989 году, но позднее прошёл масштабную модернизацию, приблизившую его к редчайшей версии F40 LM.

Если стандартный F40 выдавал 471 лошадиную силу, то здесь мощность увеличена до 648 лошадиных сил, а крутящий момент достиг 763 Нм. Этого удалось добиться за счёт установки более производительных турбин, интеркулеров, выпускной системы и модернизированной топливной аппаратуры.

История этого автомобиля, с шасси № 80369, началась в Великобритании, куда он был доставлен в 1994 году. Здесь мастерская Specialised Cars провела полную трансформацию: стандартные выдвижные фары уступили место фиксированным, появился увеличенный передний сплиттер, массивное антикрыло и дополнительные воздухозаборники.

Этот экземпляр — один из немногих Competizione, которые принимали участие в официальных соревнованиях. В частности, машина выступала в чемпионате British GT 2000 года, где показала лучший результат — 16-е место.

В 2002 году автомобиль вернулся в Италию, где с тех пор хранится в частной коллекции. Аукционный дом Broad Arrow оценивает лот в сумму от 2,6 до 3,1 миллиона долларов — более чем в два раза выше предыдущего рекорда для подобных машин. В комплект к автомобилю прилагаются редкие запасные части: передняя и задняя панели, три комплекта дисков Speedline и даже запасной двигатель.