Импортер Dongfeng Motor в Беларуси представил обновленный рамный внедорожник Dongfeng Paladin New. Впервые этот автомобиль официально доступен для белорусских покупателей, предлагая стильный дизайн, премиальное оснащение и внедорожные возможности. Модель построена на платформе Nissan D23, известной по моделям Navara и Xterra, что подчеркивает её родство с признанными лидерами сегмента. Подробности о новинке рассказали журналисты сайта «Новости Беларуси».

Передняя часть Paladin New, который в России продается как Oting Paladin, претерпела изменения: массивная решетка радиатора и LED-оптика придают автомобилю современный облик. Производство осуществляется на заводе Zhengzhou Nissan в Китае, совместном предприятии Dongfeng и Nissan.

Автомобиль оснащен 2,0-литровым турбомотором Mitsubishi мощностью 228 л.с. в сочетании с 8-ступенчатым автоматом ZF. Полный привод от BorgWarner с блокировками дифференциалов и понижающей передачей обеспечивает впечатляющую проходимость. Внедорожник предлагает семь режимов движения, включая Snow, Mud и Sand, а дорожный просвет 243 мм делает его готовым к любым испытаниям.

Габариты Paladin New впечатляют: длина 4903 мм, ширина 1850 мм, высота 1875 мм. В списке оснащения кожаный салон, 12-дюймовая мультимедиа, круговой обзор 540°, обогрев сидений и стекол, а также голосовой помощник и бортовой Wi-Fi.

Модель представлена в комплектациях Intelligent, Premium и Premium+ с заводской гарантией 3 года или 100 000 км. Совмещение технологий Nissan и инновационного подхода Dongfeng делает Paladin New одной из самых привлекательных новинок для белорусских водителей.

В России стартовали продажи обновлённой Mazda CX-5 2025 модельного года. Японский кроссовер представлен в комплектациях Comfort и High, а цены варьируются от 3 850 000 до 5 450 000 рублей, пишет издание SPEEDME.RU.

Версия Comfort оснащена 2,0-литровым бензиновым мотором на 155 л.с., передним приводом и автоматом. В базу входят светодиодные фары, климат-контроль, камера заднего вида, мультимедиа с поддержкой Android Auto и Apple CarPlay, подогрев зеркал и функция электроскладывания. Салон тканевый, есть запуск с кнопки и регулируемый руль.

Вариант High — более продвинутый: кожаный салон, полный привод, электропривод сидений с памятью, обогрев всех кресел и руля, проекционный дисплей, двухзонный климат-контроль, а также системы помощи при парковке и мониторинга слепых зон. Под капотом — двигатель мощностью 150 л.с. Новинка адаптирована под российские условия и уже доступна у дилеров в Москве.