Porsche против Rimac: борьба за Bugatti превращается в драму мирового масштаба

Porsche всерьез рассматривает возможность увеличения своей доли в компании Bugatti Rimac, чтобы получить контроль над процессами разработки и производства. На фоне финансовых сложностей и задержек в создании новых моделей, таких как Tourbillon, компания стремится к оптимизации работы своего партнера Rimac.

Bugatti Rimac завершила 2023 год с убытком в 17 миллионов евро при выручке в 336 миллионов. Несмотря на это, спрос на эксклюзивные модели, такие как W16 Mistral, остается высоким. Однако проблемы с организацией разработки нового 16-цилиндрового двигателя с электрической поддержкой и сложностями с электромобилем Nevera заставляют Porsche задуматься о необходимости большей вовлеченности.

Как отметил Мате Римак, компания продолжает активно инвестировать в новые модели и ожидает выхода на прибыльность уже в 2025 году. Тем не менее, Porsche, владеющая 45% акций Bugatti Rimac, считает, что увеличение контроля ускорит реализацию амбициозных проектов, включая электрический гиперкар Mission X.