Автогиганты под прицелом: Сенаторы разоблачают корыстные схемы автопроизводителей

Американские сенаторы выступили с резкой критикой в адрес автопроизводителей, таких как Tesla, Ford и General Motors, обвиняя их в препятствовании законам о праве на ремонт. Эти законы предполагают открытый доступ независимых мастерских к данным диагностики и ремонта, что сделало бы обслуживание автомобилей более доступным для водителей.

По данным исследований, около 70% ремонтов автомобилей выполняются именно в независимых мастерских благодаря их удобству и демократичным ценам. В то же время дилерские центры, поддерживаемые производителями, нередко подвергаются критике за высокие цены и сложность обслуживания.

Автопроизводители утверждают, что открытие данных третьим лицам может создать угрозы кибербезопасности. Однако сенаторы отмечают, что эти аргументы выглядят сомнительно на фоне фактов продажи компаниями данных о вождении третьим лицам, например, страховым компаниям. По мнению экспертов, угрозы кибербезопасности чаще связаны с низким качеством программного обеспечения, чем с предоставлением доступа к данным.

Этот скандал поднимает важный вопрос: где обслуживать авто, чтобы избежать лишних расходов и проблем. В условиях конфликта интересов между автогигантами и независимыми мастерскими важно учитывать, что рынок автомобилей предлагает множество альтернатив с лучшим соотношением цены и качества. Сенаторы требуют от автопроизводителей ответить на вопросы о практике использования данных и их передаче до 6 января. Похоже, что битва за право на ремонт автомобилей в 2024 году только начинается.