Илон Маск должен начать сильно переживать: скоро все забудут о Tesla

Китайский автопроизводитель BYD находится на пороге исторического момента: в 2024 году компания может обогнать Tesla и стать крупнейшим в мире производителем полностью электрических автомобилей (BEV). Этот успех стал возможным благодаря стремительному росту бренда и грамотной стратегии, направленной на инновации и развитие электрического транспорта.

Еще в 2020 году BYD продавала всего около 180 000 автомобилей в год, занимая нишевую позицию на рынке. Однако пандемия и глобальный спрос на экологичные автомобили стали отправной точкой для её роста. Уже в 2021 году продажи выросли до 593 000 автомобилей, а в 2022 году компания сделала решительный шаг, полностью отказавшись от производства автомобилей с двигателями внутреннего сгорания и сосредоточившись на электрических и гибридных моделях.

Этот стратегический переход позволил BYD достичь впечатляющих результатов. В 2022 году компания продала 1,85 миллиона автомобилей, а к 2024 году объём продаж превысил 3 миллиона. Прогноз на конец года — 4,3 миллиона автомобилей, включая электрические и гибридные модели.

В сегменте полностью электрических автомобилей BYD практически догнала Tesla. В 2023 году китайский производитель реализовал 1,6 миллиона BEV, тогда как Tesla — 1,8 миллиона. Ожидается, что в 2024 году BYD достигнет аналогичных результатов, в то время как Tesla прогнозирует снижение продаж до 1,75 миллиона из-за устаревания Model Y и трудностей на рынке.

Ключевой фактор успеха BYD — инвестиции в инновации. С 2017 года компания зарегистрировала 208 патентов, 60% из которых связаны с технологиями электромобилей. Помимо этого, развитие брендов YangWang, Fangchengbao и Denza позволило охватить различные сегменты рынка, укрепив позиции компании.

Несмотря на впечатляющий рост, 2025 год может стать испытанием для BYD из-за усиливающейся конкуренции со стороны других китайских производителей, таких как NIO и Xiaomi.