Миф или реальность: цвет имеет решающее значение для двигателя вашего автомобиля

Охлаждающая жидкость — важный компонент системы охлаждения, который предотвращает перегрев двигателя и защищает его от коррозии. Однако при замене или доливке у многих возникает вопрос: можно ли смешивать жидкости разного цвета? Ответ однозначен: делать это крайне нежелательно.

Разный цвет охлаждающей жидкости указывает на её химический состав, предназначение и специфику использования. Смешивание таких жидкостей может привести к снижению их эффективности, ускоренному износу уплотнений и других элементов системы охлаждения, рассказал в интервью изданию 32CARS.RU автомеханик Алексей Степанцов.

Каждый тип охлаждающей жидкости разрабатывается под конкретные условия эксплуатации и требования двигателя. Например, зеленые жидкости обычно основаны на этиленгликоле, красные и розовые содержат органические кислоты, а желтые или оранжевые являются гибридными, сочетая компоненты обоих типов. Если смешать такие жидкости, их свойства могут нейтрализовать друг друга, что приведёт к образованию осадка, снижению антикоррозийной защиты и повышению риска перегрева двигателя.

Если в экстренной ситуации нет возможности найти жидкость нужного цвета, допустимо разбавить существующую жидкость небольшим количеством дистиллированной воды. Однако даже это временное решение, которое требует последующей полной замены охлаждающей жидкости.

Рекомендации производителя автомобиля — главный источник информации о том, какая охлаждающая жидкость подходит именно вашему двигателю. Перед заменой или доливкой стоит уточнить спецификацию и убедиться, что выбранная жидкость соответствует требованиям системы охлаждения.

Таким образом, смешивать охлаждающие жидкости разного цвета не стоит. Это может повредить двигатель и привести к дорогостоящему ремонту. Соблюдение рекомендаций и правильный выбор жидкости — залог долгой и безотказной работы вашего автомобиля.