Южнокорейские ученые из DGIST разработали литиевую батарею с трехслойным твердотельным электролитом, способную предотвращать возгорания и даже тушить их самостоятельно. Новинка предлагает революционное решение проблемы безопасности аккумуляторов для электрокаров и электроники.

Каждый слой электролита выполняет свою функцию: предотвращает возгорание, повышает устойчивость и улучшает ионную проводимость. В результате батарея становится более надежной, сохраняя 87,9% своей емкости даже после 1000 циклов зарядки.

Новая батарея может найти применение как в электромобилях, так и в потребительской электронике, увеличивая срок службы устройств и снижая риск возгорания. По статистике, электромобили горят реже, чем машины с двигателем внутреннего сгорания, но с новыми батареями их безопасность выйдет на новый уровень.

В России начались продажи нового премиального гибридного внедорожника BYD FangChengBao Leopard 8. Автомобиль поступил в дилерские центры Москвы по параллельному импорту, но с гарантией до трёх лет. Стоимость — 7,6 млн рублей за максимальную комплектацию Smart and Brave Flagship 7 Seater, пишет SPEEDME.RU.

Модель построена на базе гибридной системы DMO с 2,0-литровым турбомотором и двумя электродвигателями. Суммарная мощность достигает впечатляющих 748 л.с., а запас хода на электротяге — до 125 км. Полный привод и адаптивная подвеска Cloud-P делают Leopard 8 универсальным для города и бездорожья.

Внедорожник рассчитан на семь человек. В салоне — кожа, вентиляция и массаж всех кресел, панорамная крыша, ночное видение, проекционный дисплей, премиальная аудиосистема и полный набор ассистентов: от удержания в полосе до кругового обзора и автоматической парковки.

Leopard 8 стал второй моделью суббренда Fang Cheng Bao от BYD, нацеленного на электрифицированные автомобили с премиальной отделкой и высоким уровнем технологий.