LADA Iskra является, по-сути, новой модификацией популярной Granta, с рядом изменений, направленных на улучшение управляемости и устойчивости. Об этом рассказал автор сообщества «ВКонтакте» Avtograd News. Ключевым новшеством станет установка подрамника, что обеспечит более стабильное поведение автомобиля на дороге.Дизайн и функциональность модели ориентированы на простоту и практичность. В салоне используется отделка, которая описывается как «дубовая». Вместо современных светодиодов во всех осветительных приборах применяются традиционные лампы накаливания, что делает автомобиль доступным и удобным в обслуживании.Особое внимание уделено долговечности кузова: он будет полностью оцинкованным, что значительно повысит устойчивость к коррозии и продлит срок службы автомобиля.Ожидается, что стартовая цена LADA Iskra превысит 1 миллион рублей. Это связано с тем, что АВТОВАЗ закладывает в стоимость расходы на разработку и модернизацию платформы.Напоним, как мы писали ранее, новый седан Lada Iskra оказался заметно длиннее бюджетной модели Granta, но короче, чем премиальная Vesta. Так, длина Lada Iskra составляет 4333 мм, что на 65 мм больше, чем у Granta, и на 107 мм меньше, чем у Vesta. Ширина новинки — 1777 мм, высота — 1517 мм, а колесная база — 2603 мм. Это на 127 мм больше колесной базы Granta и на 32 мм меньше, чем у Vesta. Клиренс Iskra составляет 170 мм.Но главная автомобильная новость заключается в другом. Оказывается, колесная база Iskra идентична той, что используется в актуальном Renault Sandero. До прекращения сотрудничества с Renault, АвтоВАЗ планировал начать производство автомобилей Sandero и Logan.
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
2025
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
1366
768
true
1366
768
true
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
6 января 2025 09:40
LADA Granta переродится в новом образе: АВТОВАЗ взвинтит цены, чтобы получить прибыль
Официальный сайт LADA / lada.ru
LADA Iskra станет реинкарнацией Granta с усовершенствованной конструкцией
LADA Iskra является, по-сути, новой модификацией популярной Granta, с рядом изменений, направленных на улучшение управляемости и устойчивости. Об этом рассказал автор сообщества «ВКонтакте» Avtograd News. Ключевым новшеством станет установка подрамника, что обеспечит более стабильное поведение автомобиля на дороге.
Дизайн и функциональность модели ориентированы на простоту и практичность. В салоне используется отделка, которая описывается как «дубовая». Вместо современных светодиодов во всех осветительных приборах применяются традиционные лампы накаливания, что делает автомобиль доступным и удобным в обслуживании.
Особое внимание уделено долговечности кузова: он будет полностью оцинкованным, что значительно повысит устойчивость к коррозии и продлит срок службы автомобиля.
Ожидается, что стартовая цена LADA Iskra превысит 1 миллион рублей. Это связано с тем, что АВТОВАЗ закладывает в стоимость расходы на разработку и модернизацию платформы.
Напоним, как мы писали ранее, новый седан Lada Iskra оказался заметно длиннее бюджетной модели Granta, но короче, чем премиальная Vesta. Так, длина Lada Iskra составляет 4333 мм, что на 65 мм больше, чем у Granta, и на 107 мм меньше, чем у Vesta. Ширина новинки — 1777 мм, высота — 1517 мм, а колесная база — 2603 мм. Это на 127 мм больше колесной базы Granta и на 32 мм меньше, чем у Vesta. Клиренс Iskra составляет 170 мм.
Но главная автомобильная новость заключается в другом. Оказывается, колесная база Iskra идентична той, что используется в актуальном Renault Sandero. До прекращения сотрудничества с Renault, АвтоВАЗ планировал начать производство автомобилей Sandero и Logan.
Автор: Никита Ефименков
Использование текстов, фото- и видео сайта разрешается только с указанием активной гиперссылки.
