Китайский производитель JMC готовится к запуску обновленной версии своего популярного электрохэтчбека Yizhi EV3 PLUS. Продажи стартуют 13 января 2025 года. Новая модель представляет собой модернизированную версию Yizhi EV3, с улучшениями в дизайне, интерьере и технических характеристиках.

Актуальная версия Yizhi EV3, ориентированная на молодую аудиторию, доступна по цене от 52 800 юаней (примерно 740 тыс. рублей). Новая версия PLUS сохранит доступность, предлагая при этом обновленный набор характеристик.

Дизайн Yizhi EV3 PLUS отличается стильными чертами, такими как эффект плавающей крыши и акценты из хрома в передней решетке. Текущая версия выпускается в белом, розовом, зеленом и бирюзовом цветах, что, вероятно, сохранится и в обновленной модели.

Внутри EV3 уже предлагает 10,1-дюймовый мультимедийный экран, поддержку Bluetooth-ключа, встроенную навигацию и функцию автоматического подъема всех окон. Также автомобиль оснащен камерами кругового обзора и задним парктроником. Версия PLUS, по прогнозам, сохранит этот уровень оснащения и добавит новые опции.

Габариты текущей версии EV3 составляют 3720×1640×1535 мм, с колесной базой 2390 мм. Электромобиль оснащен батареей емкостью 31,2 кВт/ч. В версии PLUS предполагается увеличение размеров кузова и емкости аккумулятора, что обеспечит больший запас хода и сделает модель еще более подходящей для городских условий.

BMW готовит удивительный сюрприз для любителей автомобилей — новый электромобиль i2. Ожидается, что он выйдет на рынок в 2030 году и станет своеобразным символом перехода бренда к электрификации.

В отличие от своего бензинового предшественника, спортивного купе 2 серии, новый i2 предложит четырёхдверный кузов, акцентируя внимание на практичности и комфорте. За ним скрывается кодовое имя NB8, и он займет место в начальной линейке электрических моделей BMW рядом с хэтчбеком i1.

Существуют высокие ожидания по поводу технологий, которые i2 будет использовать. Совершенные аккумуляторы шестого поколения обеспечат запас хода до 700 километров.

BMW не намерена выпускать замену купе 2 серии, и новый i2 станет совершенно иным автомобилем — компактным, но динамичным. С планами на заднеприводные и полноприводные версии, компания стремится сохранить свой удивительный спортивный стиль даже в малом классе.

На Шанхайском автосалоне 2025 года было подтверждено, что компактные автомобили оставались и будут оставаться приоритетом для BMW. Для привлечения молодежи в семью бренда важно предлагать автомобили, на которых приятно ездить, что и будет реализовано в i2.