Экологи и экономисты нашли причину в отказе от электромобилей
Экологи провели исследования которые установили, что использование синтетического дизеля или обычного бензина наносит окружающей среде намного меньше ущерба, чем зарядка электромобиля.
Экологи и экономисты нашли причину в отказе от электромобилей
Экологи провели исследования которые установили, что использование синтетического дизеля или обычного бензина наносит окружающей среде намного меньше ущерба, чем зарядка электромобиля.
К 2030 году Евросоюз и США собираются полностью перейти на использование экологически чистых транспортных средств — электромобилей. Среди новостей, которые были опубликованы на фоне роста популярности электрокаров, у населения стали звучать тревожные предупреждения, говорящие о том, что от этого вида транспорта не будет никакой экономии или пользы для экологии.
Во-первых, это довольно затратно — цена электромобиля выше, чем у бензиновых моделей. При этом необходимо учитывать, что к электромобилю необходимо приобрести зарядное устройство, стоимость которого также не является демократичной.
Во-вторых, электромобиль имеет ограниченный потенциал в части передвижения, так как в труднодоступных местах, например, в лесу, зарядное устройство будет невозможно найти. Это является одной из причин, по которой сельские жители относятся к электромобилям с большим недоверием.
Согласно исследованиям, проведенными экономистами, произвести литр бензина и залить его в бензобак значительно дешевле, чем условный литр горючего после сжигания на электростанции передать по сетям потребителю для того, чтобы он еще потратил время на зарядку батареи.
Экологи также решили провести исследование целесообразности использования электрокаров. В результате выяснилось, что Tesla Model 3 выделяет за один километр пути 159 граммов диоксида углерода. В качестве примера, можно привести дизельную версию Mercedes C220, которая выбрасывает в атмосферу всего 117 граммов. Как результат можно сделать вывод о том, что все аргументы в пользу экологичности электромобилей являются недостаточными. В случае перехода на синтетический дизель, который является более экологичным и безопасным для окружающей среды, обычные автомобили будут превосходить по своим экологическим характеристикам электрокары.
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
2023
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
1366
768
true
1366
768
true
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
21 декабря 2023 19:14
Экологи и экономисты нашли причину в отказе от электромобилей
A. Krivonosov
Экологи провели исследования которые установили, что использование синтетического дизеля или обычного бензина наносит окружающей среде намного меньше ущерба, чем зарядка электромобиля.
К 2030 году Евросоюз и США собираются полностью перейти на использование экологически чистых транспортных средств — электромобилей. Среди новостей, которые были опубликованы на фоне роста популярности электрокаров, у населения стали звучать тревожные предупреждения, говорящие о том, что от этого вида транспорта не будет никакой экономии или пользы для экологии.
Во-первых, это довольно затратно — цена электромобиля выше, чем у бензиновых моделей. При этом необходимо учитывать, что к электромобилю необходимо приобрести зарядное устройство, стоимость которого также не является демократичной.
Во-вторых, электромобиль имеет ограниченный потенциал в части передвижения, так как в труднодоступных местах, например, в лесу, зарядное устройство будет невозможно найти. Это является одной из причин, по которой сельские жители относятся к электромобилям с большим недоверием.
Согласно исследованиям, проведенными экономистами, произвести литр бензина и залить его в бензобак значительно дешевле, чем условный литр горючего после сжигания на электростанции передать по сетям потребителю для того, чтобы он еще потратил время на зарядку батареи.
Экологи также решили провести исследование целесообразности использования электрокаров. В результате выяснилось, что Tesla Model 3 выделяет за один километр пути 159 граммов диоксида углерода. В качестве примера, можно привести дизельную версию Mercedes C220, которая выбрасывает в атмосферу всего 117 граммов. Как результат можно сделать вывод о том, что все аргументы в пользу экологичности электромобилей являются недостаточными. В случае перехода на синтетический дизель, который является более экологичным и безопасным для окружающей среды, обычные автомобили будут превосходить по своим экологическим характеристикам электрокары.
Автор: Максим Гришечкин
Использование текстов, фото- и видео сайта разрешается только с указанием активной гиперссылки.
