AMG теряет фанатов: культовый мотор заменили гибридом

Mercedes-AMG сталкивается с непростой задачей: сохранить баланс между инновациями и ожиданиями своих лояльных клиентов. Переход с V8 на четырехцилиндровый гибрид в C63 вызвал разочарование у фанатов бренда, что признал глава AMG Михаэль Шибе. Тем не менее, компания продолжает делать ставку на электрификацию.

AMG активно разрабатывает свои первые полностью электрические модели, включая четырехдверный AMG GT на платформе AMG.EA. Новая технология обещает конкурировать с Porsche Taycan и Lotus Emeya, сохраняя динамику и стиль AMG.

Шибе отметил, что хотя гибридная C63 потеряла часть поклонников, новая технология, позаимствованная из Формулы-1, предоставляет уникальные возможности для уличных автомобилей. AMG продолжает разрабатывать лучшие авто, сохраняя разнообразие силовых установок от ДВС до полностью электрических.