GM и другие компании подали иск против новых правил: угроза безопасности или шаг вперед?

General Motors и другие крупные автопроизводители, входящие в альянс Alliance for Automotive Innovation (AAI), подали иск против новых стандартов автоматического экстренного торможения (AEB), предложенных администрацией Байдена. Причина — компании считают эти требования слишком жесткими, нереалистичными и потенциально опасными.

Согласно новому регламенту, AEB-системы должны полностью останавливать автомобиль при обнаружении пешехода на скорости до 100 км/ч и автоматически тормозить перед другими машинами на скоростях до 145 км/ч. Все автомобили должны соответствовать этим требованиям к 2029 году. Однако производители утверждают, что такие технологии пока недоступны для массового рынка.

Компании напоминают, что AEB уже был добровольно внедрен в 2016 году с инвестициями в $1 млрд. К 2025 году такие системы будут присутствовать во всех новых автомобилях. Но автопроизводители уверены, что стандарты NHTSA угрожают безопасности на дорогах из-за «непредсказуемых последствий», включая ложные срабатывания или проблемы в сложных погодных условиях.

AAI предложил внедрить европейский стандарт AEB, который доказал свою эффективность. Тем не менее, NHTSA в 2024 году отказалась от сотрудничества с автопроизводителями, утвердив собственные требования без учета их возражений.