Новый стандарт безопасности под угрозой: перенесено вступление в силу AEB

Национальное управление по безопасности движения на трассах США (NHTSA) отложило вступление в силу указа администрации Байдена, требующего обязательного оснащения всех новых автомобилей системами автоматического экстренного торможения (AEB), до 20 марта. Это решение открывает возможность для администрации Дональда Трампа пересмотреть регуляцию, в рамках его политики дерегуляции.

Согласно предложенному стандарту, к сентябрю 2029 года все легковые автомобили в США должны быть оснащены системами AEB, способными предотвращать столкновения на скорости до 100 км/ч и снижать скорость до 145 км/ч при обнаружении транспортных средств. Для пешеходов минимальная скорость предотвращения составит 72 км/ч. NHTSA оценивает, что внедрение стандарта позволит избежать 24 000 травм и 360 смертей ежегодно.

Тем не менее, Альянс автомобильных инноваций (AAI), объединяющий GM, Toyota, Volkswagen и другие компании, резко раскритиковал требование. По словам главы AAI Джона Боззеллы, текущие технологии не позволяют выполнять указанные параметры, а сама регуляция является «ошибочной». В 2024 году AAI подала петицию с просьбой пересмотреть правило, однако она была отклонена в ноябре.

На данный момент AEB уже устанавливается в 95% новых автомобилей по добровольному соглашению производителей, но сторонники обязательной регуляции утверждают, что без федерального стандарта невозможно гарантировать равномерное качество и эффективность систем. Судьба указа теперь зависит от политики новой администрации Трампа.