Автогигант Stellantis объявил о полном выкупе совместного предприятия с бельгийской Punch Powertrain, которое занимается производством передовых гибридных трансмиссий eDCT. Как сообщает пресс-служба Stellantis, эта технология уже используется в новых авто 2025 года и сочетает в себе классический «автомат» с 21-киловаттным электромотором.

Благодаря eDCT гибридные модели могут передвигаться на электротяге в городских условиях и снижать расход топлива. Например, в пробках или при движении на постоянной скорости двигатель внутреннего сгорания отключается, что позволяет экономить до 50% топлива. Это особенно актуально для рынка автомобилей СНГ, где водители ищут способы сократить расходы на топливо.

Полный контроль над разработкой и выпуском eDCT позволит Stellantis расширить линейку бюджетных гибридов, что повысит конкуренцию среди лучших легковых автомобилей с низким расходом топлива. Ожидается, что технология станет ключевой для будущих моделей.

Электрический кроссовер Geely EX5 2025 года появился у российских дилеров. В Челябинске его можно заказать за 4 058 990 рублей, а в Сургуте он уже в наличии по цене 4 399 990 рублей, пишет SPEEDME.RU. Новая модель построена на платформе Geely Electric Architecture (GEA) и ориентирована на глобальный рынок.

Geely EX5 оснащен электромотором на 218 л.с. с крутящим моментом 320 Нм. Разгон до 100 км/ч занимает 6,9 секунды, а запас хода достигает 530 км. Поддерживается быстрая зарядка, позволяющая пополнить 80% заряда за 30 минут.

Дизайн кроссовера включает спортивный силуэт, LED-оптику и панорамную крышу. В салоне установлена мультимедиа Meizu Flyme Auto с 15,4-дюймовым экраном, цифровая приборная панель, премиальная акустика и система автономного вождения L2+. В списке оснащения — адаптивный круиз-контроль, камеры кругового обзора, кожаный салон с вентиляцией сидений и электропривод багажника. В России предложена версия с батареей на 49,52 кВт·ч и запасом хода 430 км.