Эксперты сети автосервисов Fit Service проанализировали стоимость обслуживания автомобилей за 2024 год, изучив более 928 тысяч заказов. Чаще всего на СТО приезжали владельцы японских машин, за ними следуют корейские, немецкие и российские марки. Китайские автомобили заняли шестое место, увеличив число визитов на 11%.

Стоимость ремонта выросла у всех брендов, но сильнее всего подорожало обслуживание английских (+38%), чешских (+33%) и немецких (+28%) авто. Самыми дорогими в ремонте остаются британские (14 470 рублей), итальянские (13 529 рублей) и немецкие (12 305 рублей) машины. Дешевле всего обходится обслуживание китайских (8 827 рублей), корейских (9 608 рублей) и российских (9 928 рублей) автомобилей.

Специалисты отмечают, что рост цен связан не только с подорожанием запчастей, но и с увеличением объемов ремонтных работ, особенно для немецких автомобилей. В то же время китайские машины остаются самыми дешевыми в обслуживании благодаря новизне парка.

На АвтоВАЗе начал прорабатывать компоновку и стиль новой удлиненной LADA Granta в кузове универсал, которая носит внутризаводское обозначение RGD. Автомобиль должен получить более вертикальную заднюю дверь, иные фонари, которые не будут сужать багажный проём, и иной задний бампер. Так же у модели появятся новые большие боковые стекла между стойками C и D. 

Таким образом, АВТОВАЗ может наконец выпустить внушительный и не дорогой универсал, объём багажного отделения у которого будет даже чуть выше, чем у знаменитой LADA Priora в аналогичном кузове.

Однако проект находится еще даже не на стадии концепта, поэтому его появления в ближайшие несколько лет ждать не стоит. Сначала завод запустит в производство LADA Granta ПФА, затем Cross-лифтбек, после чего должен появиться автомобиль с китайским вариатором и только потом в плане стоит выход нового универсала, считает автор канала KHAdm.