Компания Renault готовит радикальные изменения для своих будущих автомобилей. Ожидается, что новые модели могут отказаться от привычного рулевого колеса в пользу инновационных «йоков» — новых управляемых элементов, которые кардинально изменят опыт вождения. Согласно источникам, производитель уже тестирует несколько прототипов с этим уникальным механизмом управления, который появится в новых электрокарах и гибридах.

Этот шаг продиктован стремлением к улучшению комфорта и безопасности водителей, а также к интеграции технологий автономного вождения. Также сообщается, что такой подход снизит общий вес автомобилей и откроет возможности для усовершенствования салона, увеличив пространство для пассажиров.

Однако, несмотря на все инновации, критики сомневаются в эффективности такого решения, подчеркивая, что привычный руль остается более удобным и безопасным для водителей. Renault обещает тщательно протестировать нововведения перед массовым запуском, а первый автомобиль без руля может появиться в 2025 году.

Stellantis и Valeo запустили в Европе два новых восстановленных компонента: LED-фары и мультимедийные дисплеи. Оба продукта поступят в продажу во втором квартале 2025 года в линейке SUSTAINera REMAN. Первые модели с новыми фарами — Peugeot 3008, 5008 и позже 508. Восстановленные дисплеи будут применяться на Peugeot 308, Citroen C3 и C3 Aircross, DS3 Crossback, Opel Grandland X, Corsa и Mokka.

Согласно информации пресс-службы Stellantis, технология позволяет повторно использовать до 50% материалов старых фар, включая LED-модули, снижая выбросы CO2 на 70% по сравнению с производством новых. Аналогичная стратегия применяется и к дисплеям.

Обе компании продолжают расширять линейку запчастей в рамках стратегии замкнутой экономики, предлагая решения с заводскими гарантиями по доступной цене и с сохранением качества оригинала.