General Motors продолжает совершенствовать конструкции грузовых платформ. Компания запатентовала новую систему крепления заднего борта, которая может избавить пикапы от традиционных тросов для удержания крышки в открытом положении.

Патент, поданный в Германское ведомство по патентам и товарным знакам, описывает усиленные петли, которые могут поддерживать вес груза и человека, поднимающегося в кузов. Вместо кабелей и цепей GM предлагает интегрированную систему фиксации с механизмом позиционирования, позволяющим удерживать борт в различных положениях.

Преимущества новой технологии

• Больше удобства – отсутствие тросов позволяет подходить к кузову сбоку.
• Дополнительная защита – фиксируемый борт может затруднить его кражу, что актуально, учитывая высокий уровень страховых случаев с украденными задними бортами.
• Гибкость использования – благодаря позиционируемому механизму, борт можно использовать как многоуровневую поддержку для длинномерных грузов.

Хотя MultiPro – фирменный борт GM – уже добавляет 23 кг к массе пикапа, новая конструкция может увеличить этот показатель ещё больше. Чтобы обеспечить аналогичную грузоподъёмность в 170 кг, петли должны быть значительно усилены.

Кроме того, дополнительная масса может стать проблемой для электрических пикапов компании, таких как GMC Hummer EV, чей вес уже превышает 4 тонны. Усиленный механизм фиксации также должен быть достаточно прочным, чтобы выдерживать нагрузку без преждевременного износа.

Хотя нововведение выглядит спорным, GM уже доказывала эффективность подобных решений, например, с MultiPro. Если компания сможет решить проблемы с весом и долговечностью, новая конструкция заднего борта может стать следующим шагом в эволюции пикапов.

General Motors запустила программу удовлетворенности клиентов N242485840 для владельцев новых кроссоверов Chevrolet Equinox, доставленных без функции открывания гаражных ворот, несмотря на включение этой опции в счет.

Проблема затронула комплектации LT с пакетом Convenience Package II, а также версии Activ и RS. Вместо обещанного оборудования машины получили недействующий Universal Home Remote.

GM предложит клиентам компенсацию в размере 250 долларов (21 тыс. рублей) и программное обновление мультимедийной системы, которое активирует виртуальные кнопки открывания ворот. Физические детали не требуются. Обновление доступно до 30 апреля 2027 года.

Новая версия Equinox 2026 модельного года, стартующая с 29 995 долларов (2,53 млн рублей, согласно актуальному курсу), больше не будет предлагать спорную опцию и внесет изменения в список стандартных функций.