Hyundai Motor America объявила об отзыве 1 508 электромобилей Ioniq 5 N 2025 года, произведенных в Южной Корее. Причина – программный сбой в системе управления тормозами, который может снизить эффективность торможения при использовании режима левого торможения (LFB Mode).

Проблема была выявлена в июне 2024 года, когда Hyundai получил сообщение о ДТП с корпоративным автомобилем, где водитель отметил нестабильное торможение. Расследование показало, что логическая ошибка в программном обеспечении приводит к некорректному расчету скорости автомобиля при одновременном нажатии на газ и тормоз, вызывая разгерметизацию системы ABS и ухудшение торможения.

Под кампанию попадают модели, выпущенные с 18 декабря 2023 года по 10 декабря 2024 года. Производство с 15 января 2025 года уже использует обновленное ПО.

Hyundai предлагает бесплатное обновление программного обеспечения. Владельцы автомобилей получат уведомления до 7 апреля 2025 года, а пока им рекомендуется не использовать режим LFB.

Электрический кроссовер Geely EX5 2025 года появился у российских дилеров. В Челябинске его можно заказать за 4 058 990 рублей, а в Сургуте он уже в наличии по цене 4 399 990 рублей, пишет SPEEDME.RU. Новая модель построена на платформе Geely Electric Architecture (GEA) и ориентирована на глобальный рынок.

Geely EX5 оснащен электромотором на 218 л.с. с крутящим моментом 320 Нм. Разгон до 100 км/ч занимает 6,9 секунды, а запас хода достигает 530 км. Поддерживается быстрая зарядка, позволяющая пополнить 80% заряда за 30 минут.

Дизайн кроссовера включает спортивный силуэт, LED-оптику и панорамную крышу. В салоне установлена мультимедиа Meizu Flyme Auto с 15,4-дюймовым экраном, цифровая приборная панель, премиальная акустика и система автономного вождения L2+. В списке оснащения — адаптивный круиз-контроль, камеры кругового обзора, кожаный салон с вентиляцией сидений и электропривод багажника. В России предложена версия с батареей на 49,52 кВт·ч и запасом хода 430 км.