В декабре 2024 года запасы новых автомобилей в дилерских центрах GMC по всей территории США сократились до 70 дней, что означает, что у среднего дилера осталось достаточно автомобилей, чтобы продолжать продажи на текущем уровне еще 70 дней. Это приближает запасы бренда к оптимальному уровню индустрии в 60 дней и находится ниже среднего уровня по рынку США в 75 дней, согласно последним исследованиям Cox Automotive.

GMC следует общей тенденции рынка, который в декабре показал активные продажи и 8,5-процентное падение запасов по сравнению с ноябрем. По словам аналитика Cox Automotive Эрин Китинг, снижение запасов было вызвано «идеальным сочетанием улучшения настроений потребителей, увеличения скидок и явного оптимизма на рынке.»

Китинг также отмечает, что «компактные внедорожники и полноразмерные пикапы продолжают возглавлять список продаж новых автомобилей.» Для GMC, опирающегося на продажи своего популярного пикапа GMC Sierra, этот тренд, вероятно, также помог сократить накопленные запасы в Big Red в декабре.

Уровень запасов GMC снизился с 86 дней в ноябре 2024 года и немного ниже, чем 73 дня, наблюдавшиеся в декабре 2023 года. В то время как Cox не предоставляет детализации, предыдущие модели продаж и запасов указывают на то, что наименьший срок поставки, вероятно, у моделей GMC Savana и трехрядного кроссовера GMC Acadia, в то время как у пикапа Sierra EV и GMC Hummer EV, вероятно, самый высокий уровень запасов.

Соответствующе общим большим продажам роскошных автомобилей в конце года, срок поставки в настоящее время низкий для автомобилей стоимостью $80 000 или выше, в среднем 62 дня. Некоторые премиальные бренды имеют очень низкий уровень запасов к концу 2024 года, с Lexus на уровне 21 день и BMW — 47 дней.

После того как общий запас автомобилей превысил три миллиона в октябре 2024 года, к декабрю он сократился до 2,88 миллиона, что на 18,1 процента выше по сравнению с общим запасом в декабре 2023 года.

Первый электрокроссовер Changan Mazda — модель EZ-60 — стал настоящим хитом: всего за 48 часов после презентации было собрано впечатляющие 10 060 предзаказов. Новинка продолжает фирменную философию дизайна «Кодо», отличаясь стремительными линиями корпуса и оригинальными аэродинамическими решениями с девятью воздушными каналами.

Одной из ключевых особенностей Mazda EZ-60 стал огромный 26,45-дюймовый 5K дисплей мультимедийной системы, выполненный в формате «плавающей панели». Также впервые в истории бренда внедрён проекционный дисплей HUD с эффектом 3D без очков на площади в 100 дюймов. За производительность отвечает новейший чипсет, созданный по 4-нм техпроцессу.

Mazda EZ-60 позиционируется в сегменте среднеразмерных кроссоверов и будет доступен как в чисто электрической версии, так и в варианте с увеличенным запасом хода. Размеры автомобиля составляют 4850×1935×1620 мм, колёсная база — 2902 мм. В салоне предусмотрено специальное «королевское» место для пассажира и современный комплекс систем помощи водителю уровня L2.

Версия с увеличенным запасом хода оснащена 1,5-литровым бензиновым генератором мощностью 70 кВт и электромотором на 190 кВт. Чисто электрическая модификация также использует мотор на 190 кВт, обеспечивая уверенную динамику.

Выход Mazda EZ-60 на рынок ожидается уже к концу августа 2025 года. Кроме того, бренд совместно с Changan готовит третью и четвёртую совместные модели.