https://www.32cars.ru/posts/id-873-nashli-5-veschej-kotorye-iskusstvennyj-intellekt-izmenit-v-avtomobilnoj-promyshlennosti
Нашли 5 вещей, которые искусственный интеллект изменит в автомобильной промышленности
2023 год войдет в историю как год искусственного интеллекта. Все об этом говорят и говорили. Все этого хотят: кто-то боится, а кто-то хвалит. Это всемирное повальное увлечение, которое затрагивает многие сферы, включая автомобильную промышленность.
Нашли 5 вещей, которые искусственный интеллект изменит в автомобильной промышленности
2023 год войдет в историю как год искусственного интеллекта. Все об этом говорят и говорили. Все этого хотят: кто-то боится, а кто-то хвалит. Это всемирное повальное увлечение, которое затрагивает многие сферы, включая автомобильную промышленность.
2023-12-26T12:38+03:00
2023-12-26T12:38+03:00
2023-12-26T12:38+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://www.32cars.ru/uploads/materials/873/inner/gxlyk2o7ZXIT9orWhqgs.jpg
Сегодня некоторые люди используют термин «искусственный интеллект» для описания тех или иных аспектов своих технологий, хотя время для этого еще не пришло. Для кого-то ИИ — это Скайнет из «Терминатора» или любой дроид, который появлялся в фильмах, от «Звездных войн» до «Бегущего по лезвию». Сегодняшняя реальность говорит нам, что это компьютеры, подключенные к Интернету и обученные миллиардами и миллиардами различных операций. И сейчас искусственный интеллект захватывает автомобили.
Настоящее автономное вождение
Автономное вождение стало целью для многих автопроизводителей на протяжении последних нескольких лет. Некоторые производители до сих пор верят в это, в то время как другие, похоже, сдались, либо навсегда, либо до тех пор, пока не придет время. Сейчас мы видим первые примеры автономности 3-го уровня, то есть с ограниченными возможностями управления автомобилем. Искусственный интеллект может стать настоящим поворотным моментом.
Системы, способные самостоятельно управлять транспортным средством благодаря все более сложным и точным датчикам (радар, камеры, лидар), данные которых обрабатываются в режиме реального времени искусственным интеллектом, способным принимать решения в различных сценариях. От городского трафика до длительных поездок по автомагистралям. Системы способны обучаться по ходу дела, чтобы максимально эффективно адаптироваться к различным ситуациям.
Конечно, остаются вопросы, такие как ответственность в случае аварии (в Великобритании ее переложили на автопроизводителей) и выбор, который должен сделать ИИ в случае опасности. Этой проблемой занимается онлайн-платформа Moral Machine, разработанная в MIT (Массачусетском технологическом институте), целью которой является создание морального кодекса, которому можно научить искусственный интеллект.
Продвинутая информационно-развлекательная система
К настоящему времени мы привыкли садиться в автомобили, оснащенные большими экранами. Цифровые приборы, экраны для передних и задних пассажиров и проекционные дисплеи дополненной реальности являются обычным явлением. В будущем они станут еще мощнее благодаря искусственному интеллекту.
Автопроизводители уже пробуют свои силы в продвинутых голосовых помощниках с интеграцией ChatGPT на своих моделях, способных выполнять сложные действия по управлению всеми функциями автомобиля. Опять же, программное обеспечение сможет развиваться с течением времени, изучая, какие музыкальные треки воспроизводить в зависимости от того, кто за рулем. Обновления OTA (по воздуху) также станут еще более точными и своевременными, чтобы автомобиль шел в ногу со временем.
Лучше предупредить, чем лечить
Сколько раз мы садились в машину и начинали движение только для того, чтобы обнаружить, что она неожиданно сломалась? Сгорела лампочка, и вам приходится ехать в гараж, чтобы устранить повреждения. В этом случае искусственный интеллект поможет постоянно следить за состоянием автомобиля и проводить комплексные проверки, чтобы своевременно предотвратить любые неисправности.
Предиктивные функции искусственного интеллекта помогают снизить затраты и риски, ведь автомобиль, который не работает должным образом, не является безопасным автомобилем.
Лучший маршрут
Если вы регулярно водите электромобиль, вы уже знаете: GPS является важным инструментом, потому что он включает в маршрут зарядные станции. В некоторых случаях он даже автоматически резервирует зарядную станцию, предварительно охлаждая аккумуляторы в нужное время, чтобы они были оптимально готовы к зарядке.
Благодаря искусственному интеллекту этот аспект также претерпит серьезную эволюцию, с пересчетом маршрута в режиме реального времени в случае изменения трафика, погодных условий или стиля вождения.
Опасности
Поднятые выше вопросы находятся где-то между наукой и научной фантастикой. Это технологии, находящиеся в разработке, иногда еще незрелые, но они являются частью планов автопроизводителей и крупных брендов в области технологий. Но, как учат нас сотни и сотни книг и голливудских фильмов, искусственный интеллект также влечет за собой риски.
Нам, конечно, не нужно бояться бунта машин, но акцент на все более сложное программное обеспечение не всегда решает проблемы. Иногда он даже создает их. Так обстоит дело и с кибербезопасностью: миллиарды единиц данных, циркулирующих в сети, должны быть защищены от хакеров.
Вот почему в 2021 году был создан стандарт кибербезопасности для автомобилей под названием ISO 21/434, который помогает производителям в разработке безопасных, защищенных от вторжений систем.
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
2023
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
2023 год войдет в историю как год искусственного интеллекта. Все об этом говорят и говорили. Все этого хотят: кто-то боится, а кто-то хвалит. Это всемирное повальное увлечение, которое затрагивает многие сферы, включая автомобильную промышленность.
Сегодня некоторые люди используют термин «искусственный интеллект» для описания тех или иных аспектов своих технологий, хотя время для этого еще не пришло. Для кого-то ИИ — это Скайнет из «Терминатора» или любой дроид, который появлялся в фильмах, от «Звездных войн» до «Бегущего по лезвию». Сегодняшняя реальность говорит нам, что это компьютеры, подключенные к Интернету и обученные миллиардами и миллиардами различных операций. И сейчас искусственный интеллект захватывает автомобили.
Настоящее автономное вождение
Автономное вождение стало целью для многих автопроизводителей на протяжении последних нескольких лет. Некоторые производители до сих пор верят в это, в то время как другие, похоже, сдались, либо навсегда, либо до тех пор, пока не придет время. Сейчас мы видим первые примеры автономности 3-го уровня, то есть с ограниченными возможностями управления автомобилем. Искусственный интеллект может стать настоящим поворотным моментом.
Системы, способные самостоятельно управлять транспортным средством благодаря все более сложным и точным датчикам (радар, камеры, лидар), данные которых обрабатываются в режиме реального времени искусственным интеллектом, способным принимать решения в различных сценариях. От городского трафика до длительных поездок по автомагистралям. Системы способны обучаться по ходу дела, чтобы максимально эффективно адаптироваться к различным ситуациям.
Конечно, остаются вопросы, такие как ответственность в случае аварии (в Великобритании ее переложили на автопроизводителей) и выбор, который должен сделать ИИ в случае опасности. Этой проблемой занимается онлайн-платформа Moral Machine, разработанная в MIT (Массачусетском технологическом институте), целью которой является создание морального кодекса, которому можно научить искусственный интеллект.
Продвинутая информационно-развлекательная система
К настоящему времени мы привыкли садиться в автомобили, оснащенные большими экранами. Цифровые приборы, экраны для передних и задних пассажиров и проекционные дисплеи дополненной реальности являются обычным явлением. В будущем они станут еще мощнее благодаря искусственному интеллекту.
Автопроизводители уже пробуют свои силы в продвинутых голосовых помощниках с интеграцией ChatGPT на своих моделях, способных выполнять сложные действия по управлению всеми функциями автомобиля. Опять же, программное обеспечение сможет развиваться с течением времени, изучая, какие музыкальные треки воспроизводить в зависимости от того, кто за рулем. Обновления OTA (по воздуху) также станут еще более точными и своевременными, чтобы автомобиль шел в ногу со временем.
Лучше предупредить, чем лечить
Сколько раз мы садились в машину и начинали движение только для того, чтобы обнаружить, что она неожиданно сломалась? Сгорела лампочка, и вам приходится ехать в гараж, чтобы устранить повреждения. В этом случае искусственный интеллект поможет постоянно следить за состоянием автомобиля и проводить комплексные проверки, чтобы своевременно предотвратить любые неисправности.
Предиктивные функции искусственного интеллекта помогают снизить затраты и риски, ведь автомобиль, который не работает должным образом, не является безопасным автомобилем.
Лучший маршрут
Если вы регулярно водите электромобиль, вы уже знаете: GPS является важным инструментом, потому что он включает в маршрут зарядные станции. В некоторых случаях он даже автоматически резервирует зарядную станцию, предварительно охлаждая аккумуляторы в нужное время, чтобы они были оптимально готовы к зарядке.
Благодаря искусственному интеллекту этот аспект также претерпит серьезную эволюцию, с пересчетом маршрута в режиме реального времени в случае изменения трафика, погодных условий или стиля вождения.
Опасности
Поднятые выше вопросы находятся где-то между наукой и научной фантастикой. Это технологии, находящиеся в разработке, иногда еще незрелые, но они являются частью планов автопроизводителей и крупных брендов в области технологий. Но, как учат нас сотни и сотни книг и голливудских фильмов, искусственный интеллект также влечет за собой риски.
Нам, конечно, не нужно бояться бунта машин, но акцент на все более сложное программное обеспечение не всегда решает проблемы. Иногда он даже создает их. Так обстоит дело и с кибербезопасностью: миллиарды единиц данных, циркулирующих в сети, должны быть защищены от хакеров.
Вот почему в 2021 году был создан стандарт кибербезопасности для автомобилей под названием ISO 21/434, который помогает производителям в разработке безопасных, защищенных от вторжений систем.
