Тюнинг-ателье AC Schnitzer представило доработку для электрического MINI Cooper J01, сделав акцент на управляемости и аэродинамике. В отличие от традиционного тюнинга автомобилей с ДВС, улучшения коснулись не мощности, а подвески и кузова.

Спортивный характер электрокара подчеркивает новый комплект пружин, уменьшающий клиренс на 20-25 мм спереди и 5-10 мм сзади. Это снижает крены в поворотах и делает управление более точным. Также установлены проставки на колеса шириной 10 мм, что увеличивает устойчивость. Передний сплиттер и задний спойлер не только придают MINI более агрессивный вид, но и улучшают аэродинамику.

Дополняют пакет 19-дюймовые легкосплавные диски AC1 с шинами 225/35 R19, придающие автомобилю более трековый облик. В салоне появились спортивные алюминиевые накладки на педали и подставка для ног.

Стандартный MINI Cooper Electric доступен в версиях с батареями на 40,7 и 54,2 кВт-ч, обеспечивая мощность от 184 до 258 л.с. и запас хода до 402 км. Зарядка до 80% занимает 30 минут при мощности 95 кВт. Новый тюнинг-пакет делает этот электрокар еще более интересным для городских дорог и любителей динамичной езды.

Компания BMW официально представила первый тизер удлинённой версии электрокроссовера iX3 нового поколения. Модель получит имя iX3L (Long Wheelbase) и будет ориентирована на китайский рынок, где автомобили с увеличенным пространством для задних пассажиров пользуются особым спросом.

Премьера iX3L намечена на 2026 год, а сборка будет налажена в Китае, Венгрии (Дебрецен) и позднее в Мексике. Удлинённая версия предложит расширенный комфорт второго ряда, премиальные материалы отделки и дополнительные опции, отличающие её от стандартной модификации.

Характеристики пока не раскрываются, но ожидаются версии 30L, 40L xDrive, 50L xDrive и M60L xDrive, аналогичные стандартному iX3. Длина модели составит около 4780 мм, колесная база — почти 2900 мм, а объём багажника — до 1750 литров.

Новинка будет построена на архитектуре Neue Klasse, получит новую операционную систему iDrive X, адаптированную для китайского пользователя, и станет одной из ключевых моделей стратегии BMW по электрификации в КНР.