https://www.32cars.ru/posts/id-8925-elektrokary-deshevle-ne-stanut-batarei-teper-mozhno-budet-remontirovat
Батареи для электромобилей можно ремонтировать… но есть подвох
Исследование: ремонт батарей электромобилей может стать альтернативой замене
Батареи для электромобилей можно ремонтировать… но есть подвох
Исследование: ремонт батарей электромобилей может стать альтернативой замене
2025-02-28T08:52+03:00
2025-02-28T08:52+03:00
2025-02-28T09:06+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://www.32cars.ru/uploads/materials/8925/inner/my8fLBrzf2hY4BeFPaw2.jpg
С ростом числа электромобилей на дорогах увеличивается потребность в обслуживании и ремонте их батарей. Согласно исследованию компаний Axa Novi и Wolk & Nikolic After Sales Intelligence, ремонт аккумуляторов может стать перспективной нишей в автомобильном сервисе. Это особенно актуально для владельцев, которые ищут самые экономичные автомобили или хотят сократить расходы на эксплуатацию.Однако на пути к развитию этого рынка есть сложности. Производители контролируют процесс обслуживания, ограничивают доступ к запчастям и неохотно делятся технической информацией. В результате независимым мастерским приходится искать альтернативные поставки деталей, что усложняет работу.Новые модели электромобилей могут выиграть от стандартных технологий батарей, которые упростят ремонт. Законодатели Европы рассматривают меры для поддержки этого сегмента, включая налоговые льготы и субсидии.Ремонт аккумуляторов может снизить затраты на эксплуатацию электрокаров для города и других категорий покупателей. Для мастерских это шанс выйти на новый рынок, но для этого требуется обучение персонала и инвестиции в оборудование. Пока электромобили с пробегом остаются в зоне влияния производителей, но развитие рынка ремонта батарей может изменить ситуацию.
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
2025
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
С ростом числа электромобилей на дорогах увеличивается потребность в обслуживании и ремонте их батарей. Согласно исследованию компаний Axa Novi и Wolk & Nikolic After Sales Intelligence, ремонт аккумуляторов может стать перспективной нишей в автомобильном сервисе. Это особенно актуально для владельцев, которые ищут самые экономичные автомобили или хотят сократить расходы на эксплуатацию.
Однако на пути к развитию этого рынка есть сложности. Производители контролируют процесс обслуживания, ограничивают доступ к запчастям и неохотно делятся технической информацией. В результате независимым мастерским приходится искать альтернативные поставки деталей, что усложняет работу.
Новые модели электромобилей могут выиграть от стандартных технологий батарей, которые упростят ремонт. Законодатели Европы рассматривают меры для поддержки этого сегмента, включая налоговые льготы и субсидии.
Ремонт аккумуляторов может снизить затраты на эксплуатацию электрокаров для города и других категорий покупателей. Для мастерских это шанс выйти на новый рынок, но для этого требуется обучение персонала и инвестиции в оборудование. Пока электромобили с пробегом остаются в зоне влияния производителей, но развитие рынка ремонта батарей может изменить ситуацию.
