По мнению эксперта Jochen Siebert из JSC Automotive, только один китайский автопроизводитель имеет реальные шансы на успех в Европе. В 2024 году SAIC со своим брендом MG Motor продал около 21 000 автомобилей в Германии и 250 000 по всему континенту.

Другие китайские компании, такие как BYD, Xpeng и Nio, показали скромные результаты, не сумев адаптироваться к особенностям европейского рынка. SAIC, напротив, изменил стратегию, предложив модели, сравнимые с местными конкурентами, но по более низкой цене.

Компания также оперативно отреагировала на введение ЕС пошлин на электромобили, увеличив поставки автомобилей с двигателями внутреннего сгорания. Эксперт прогнозирует, что в ближайшие пять лет продажи SAIC в Европе могут достичь 500 000–600 000 автомобилей, тогда как другим китайским брендам придется пересмотреть подход к рынку.

В честь 30-летия модели CR-V, компания Honda представила специальное издание кроссовера, приспособленное для кемпинга. По информации от Carbuzz, новая версия получила название Dream Pod и предлагает уникальное сочетание комфорта и функциональности.

Dream Pod вдохновлен концепцией японских капсульных отелей и оборудован спальными местами для двух взрослых. Внутри автомобиля также находится кухонный блок с плитой, раковиной и местом для хранения необходимых принадлежностей для приготовления пищи.

Конструкция предусматривает изоляцию спального пространства от посторонних взглядов благодаря специальным покрытиям на стеклах и шторе, которая натягивается за передними сиденьями. Это превращает CR-V в идеальное средство для путешествий с комфортом и уединением.