Автоматические коробки передач с двойным сцеплением (DCT) стали популярным выбором для спортивных автомобилей и массовых моделей, таких как Kia Seltos и Hyundai Sonata N-Line. Эти трансмиссии предлагают быструю смену передач, улучшенную динамику разгона и более высокую экономию топлива, что делает их привлекательными для автопроизводителей. Например, автомобили с DCT, как BMW M2, обеспечивают отличную производительность и быстрые переключения передач.

Однако несмотря на преимущества, у DCT есть и недостатки. Их конструкция сложна, что может привести к высоких расходам на ремонт. Комплексность трансмиссий также увеличивает их стоимость, что отражается на цене автомобиля, как в случае с Hyundai Elantra N-Line, где DCT добавляет до 2200 долларов (200 тыс. рублей, согласно актуальному курсу) к общей стоимости модели.

Кроме того, несмотря на быструю смену передач, многие водители жалуются на резкость переключений на низких скоростях, что может создавать неудобства при повседневной эксплуатации. Важно помнить, что с правильным обслуживанием DCT можно избежать большинства проблем.

Для тех, кто рассматривает покупку нового авто в 2025 году, важно понимать все плюсы и минусы этой трансмиссии, чтобы выбрать оптимальный вариант для своих нужд.

До официального старта серийного выпуска Lada Iskra осталось меньше двух недель — производство начнётся 19 апреля. Однако новинку уже можно рассмотреть вживую: инсайдерский паблик Avtograd опубликовал фото предсерийного экземпляра в почти топовой комплектации.

На снимках — машина с новым 6-ступенчатым «механическим» коробом и 1,6-литровым мотором на 106 л.с. В топовой версии будет такой же двигатель, но в паре с вариатором. Автомобиль окрашен в яркий оттенок «Табаско», а интерьер выделяется двухцветной обивкой и медиасистемой с крупным дисплеем.

Среди особенностей — многофункциональный руль с кнопками управления климатом и современной мультимедией. Первое впечатление: Iskra выглядит современно, но с акцентом на практичность. Ожидается, что модель займёт нишу между Granta и Vesta.

При этом уже 4 апреля с площадки готовой продукции ВАЗа отправили полный автовоз Lada Iskra — автомобили в разных цветах и кузовах, по словам источника Avtograd, поехали в пресс-парк. Это значит, что массовый запуск модели находится буквально в нескольких шагах.