Чистота мотоцикла — важная часть его ухода, ведь пыль, насекомые и дорожные реагенты могут не только портить внешний вид, но и ускорять коррозию. Однако традиционная мойка с использованием воды и агрессивных химических средств может повредить электронику и лакокрасочное покрытие. Альтернативой становится метод очистки с применением сухого льда, который быстро набирает популярность среди владельцев техники.

Метод основан на подаче гранул сухого льда под высоким давлением. При контакте с поверхностью мотоцикла частицы моментально испаряются, разрушая загрязнения, но не оставляя влаги. Это делает процесс полностью безопасным для электроники и деликатных деталей. Такой способ позволяет эффективно очищать даже самые труднодоступные места, не рискуя повредить покрытия.

Главное преимущество технологии — отсутствие воды, что исключает риск попадания влаги в чувствительные узлы. Также сухой лед не содержит химических компонентов, не вступает в реакцию с краской и пластиком, сохраняя заводское покрытие в идеальном состоянии. Однако процедура требует профессионального подхода, поскольку работа с сухим льдом при высоких температурах требует специального оборудования.

Помимо эффективности, метод привлекателен с точки зрения экологии. В отличие от стандартной мойки, он не оставляет грязной воды и химических отходов, что делает его особенно актуальным в регионах, где запрещено мыть технику на улице.

Несмотря на очевидные плюсы, у технологии есть и недостаток — высокая стоимость. Оборудование для такой мойки дорогое, а сама услуга может стоить несколько тысяч рублей, что делает её скорее премиальной процедурой. Однако для владельцев дорогих мотоциклов или техники, требующей бережного ухода, этот метод может стать отличной альтернативой традиционным способам очистки.

LADA Niva Sport получит уникальные двухспицевые колесные диски с оригинальным дизайном. Фотографию новинки, пока не поступившей к дилерам, опубликовал паблик Avtograd в соцсети «ВКонтакте».

Производство этой версии стартовало в конце декабря на мощностях LADA Sport, а первый публичный показ состоялся в январе на пресс-конференции «АвтоВАЗа».

Внедорожник оснащен 1,6-литровым 16-клапанным двигателем мощностью 122 л.с. от LADA Granta Sport с адаптированной прошивкой. Автомобиль получил усиленный задний мост, дисковые тормоза на всех колесах, модернизированную подвеску с пружинами и амортизаторами от LADA Sport, а также четырехсателлитные межколесные дифференциалы.

Внешне модель отличается контрастными черными элементами кузова, оригинальным шильдиком Sport на радиаторной решетке, 17-дюймовыми дисками, дополнительной светотехникой в переднем бампере и воздухозаборником на капоте.

В салоне установлены спортивные передние сиденья с развитой боковой поддержкой и логотипами LADA Sport, кожаный руль с перфорированной обивкой и декоративные вставки из серой алькантары с красной прострочкой.