На АвтоВАЗе начал прорабатывать компоновку и стиль новой удлиненной LADA Granta в кузове универсал, которая носит внутризаводское обозначение RGD. Автомобиль должен получить более вертикальную заднюю дверь, иные фонари, которые не будут сужать багажный проём, и иной задний бампер. Так же у модели появятся новые большие боковые стекла между стойками C и D. 

Таким образом, АВТОВАЗ может наконец выпустить внушительный и не дорогой универсал, объём багажного отделения у которого будет даже чуть выше, чем у знаменитой LADA Priora в аналогичном кузове.

Однако проект находится еще даже не на стадии концепта, поэтому его появления в ближайшие несколько лет ждать не стоит. Сначала завод запустит в производство LADA Granta ПФА, затем Cross-лифтбек, после чего должен появиться автомобиль с китайским вариатором и только потом в плане стоит выход нового универсала, считает автор канала KHAdm.

Заместитель руководителя Росстандарта Александр Кузьмин прибыл в Тольятти с рабочим визитом для обсуждения мер поддержки отечественного автопрома и повышения уровня безопасности автомобилей.

Совместно с представителями ФГУП «НАМИ» делегация посетила испытательный полигон имени Анатолия Акоева. Этот объект, введенный в эксплуатацию в 2001 году и модернизированный в последние годы, используется для тестирования новых моделей и контроля их качества. В ходе визита состоялась встреча Кузьмина с исполнительным вице-президентом «АВТОВАЗа» Евгением Шмелевым. Темами обсуждения стали контрольные мероприятия в автомобильной отрасли, а также возможность перевода процедур оценки соответствия в цифровой формат.

Александр Кузьмин подчеркнул, что контрольные проверки позволяют предотвратить возможные риски при эксплуатации автомобилей и повысить безопасность. Он также отметил вклад «АВТОВАЗа» в снижение импортозависимости и внедрение новых технологий.

В рамках визита делегация ознакомилась с производственными мощностями предприятия, где за последние годы достигнут значительный прогресс в технологическом суверенитете. С момента ухода иностранного акционера «АВТОВАЗ» и его поставщики заменили более 2000 комплектующих, доведя уровень локализации моделей LADA до 4500 баллов — это рекордный показатель в отрасли.

Компания возобновила выпуск двигателей, соответствующих стандарту Евро-5, наладила производство LADA Largus и представила первый полностью локализованный российский электромобиль e-Largus. Также возвращена автоматическая коробка передач для LADA Vesta, организованы поставки компонентов из дружественных стран и локализованы системы ABS, ESP и блоки управления двигателем.

В ходе визита представители Росстандарта изучили полный цикл производства автомобилей LADA, оценив точность и эффективность процессов на каждом этапе сборки и контроля качества.