Ford зарегистрировал патент на съемные и док-станционные дисплеи, которые могут появиться в будущих моделях. Новая технология позволит устанавливать экраны в различных местах салона или даже вне автомобиля, например, в багажнике или кузове пикапа.

Компания рассматривает возможность использования экранов не только для управления мультимедиа, но и для просмотра видео, инструкций по ремонту и других задач. Например, водители смогут следить за спортивными трансляциями или использовать дисплей для работы вне автомобиля.

Эта концепция может быть востребована среди любителей путешествий и активного отдыха. Ford подчеркивает, что регистрация патента не гарантирует его реализацию в серийных моделях, однако идея съемных дисплеев показывает направление развития современных технологий.

Владельцы китайских автомобилей Toyota RAV4, произведенных на совместном предприятии FAW и Toyota, сообщают о проблемах с ржавчиной, которая появляется уже вскоре после покупки. Проблемы затрагивают такие детали, как винты, резьбовые соединения, каркас приборной панели, приводные валы и даже кузов. Особенно страдают автомобили 2020-2023 годов выпуска.

Жалобы владельцев начали активно распространяться в китайских соцсетях, и вскоре они достигли представителей FAW Toyota. Компания предложила обращаться в дилерские центры для устранения дефектов по гарантии. Однако спустя некоторое время владельцы снова сталкиваются с теми же проблемами.

Сейчас пострадавшие владельцы китайских RAV4 готовят коллективный иск против совместного предприятия FAW Toyota, чтобы отстоять свои права. Примечательно, что такие автомобили активно поставляются в Россию через параллельный импорт, и многие покупатели могут не знать о проблемах с качеством сборки.