Компания General Motors объявила о запуске в Японии электрического кроссовера Cadillac Lyriq 2025 года с правым рулем. Модель представлена в единственной комплектации Sport, оснащенной двумя электромоторами общей мощностью 515 л.с. и полным приводом.

Новый Cadillac Lyriq получил аккумулятор емкостью 95,7 кВт-ч, обеспечивающий запас хода до 510 км. Дизайн автомобиля отличается затемненной решеткой радиатора с подсветкой, агрессивными линиями кузова и 21-дюймовыми колесными дисками.

Официальные продажи начались 8 марта 2025 года, а первые поставки клиентам ожидаются в мае. Производство модели ведется на заводе GM Spring Hill в США. Цена нового электрокара для японского рынка составляет 11 миллионов йен (около 6,4 млн рублей, согласно актуальному курсу).

Cadillac продолжает расширять присутствие на рынке электромобилей, предлагая автомобили с нулевым уровнем выбросов. Lyriq 2025 года можно отнести к числу премиальных электрокаров, подходящих для города и дальних поездок.

Российский рынок новых легковых автомобилей может испытать значительное снижение продаж в марте, по прогнозам отрасли, не ожидается дополнительного падения по сравнению с февралем текущего года, сообщают РИА Новости со ссылкой на автодилеров. Влияние на ситуацию оказывает сокращение объемов автокредитования.

Президент ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) Алексей Подщеколдин прокомментировал текущее положение: «После активной февральской продажи в 78 тысяч автомобилей, март может показать уровень в 70,2 тысячи единиц, что на 10% меньше по сравнению с февралем и в два раза меньше по сравнению с мартом прошлого года.»

Замгендиректора по продажам новых автомобилей АГ «Авилон» Ренат Тюктеев добавил, что начало марта показывает снижение интереса покупателей. В первую неделю месяца зарегистрировано на 38% меньше продаж по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Причиной падения продаж в РОАД называют увеличение утилизационного сбора и высокие цены на новые автомобили, средняя стоимость которых превышает 3 миллиона рублей, а также сокращение программ автокредитования.