Владельцы китайских автомобилей Toyota RAV4, произведенных на совместном предприятии FAW и Toyota, сообщают о проблемах с ржавчиной, которая появляется уже вскоре после покупки. Проблемы затрагивают такие детали, как винты, резьбовые соединения, каркас приборной панели, приводные валы и даже кузов. Особенно страдают автомобили 2020-2023 годов выпуска.

Жалобы владельцев начали активно распространяться в китайских соцсетях, и вскоре они достигли представителей FAW Toyota. Компания предложила обращаться в дилерские центры для устранения дефектов по гарантии. Однако спустя некоторое время владельцы снова сталкиваются с теми же проблемами.

Сейчас пострадавшие владельцы китайских RAV4 готовят коллективный иск против совместного предприятия FAW Toyota, чтобы отстоять свои права. Примечательно, что такие автомобили активно поставляются в Россию через параллельный импорт, и многие покупатели могут не знать о проблемах с качеством сборки.

В Москве проходит большая презентация ночинок от бренда GAC. Среди них - модель GAC Empow, представляющая собой седан класса С (хотя китайцы считают его классом D) длиной 4,7 метра, он будет предлагаться в двух версиях: обычной GS и спортивной GL.

Последняя отличается агрессивными бамперами, аэродинамическими накладками, двойными выхлопными патрубками, 18-дюймовыми дисками и небольшим спойлером на багажнике. В топовой комплектации седан оснащается регулируемой по громкости выхлопной системой, перенастроенной трансмиссией и рулевым управлением для более точного отклика.

Автомобиль отличается длиной 4700 мм и колесной базой 2736 мм, предлагая просторный салон и спортивную динамику. Под капотом находится 1,5-литровый бензиновый двигатель мощностью 170 л.с., работающий в паре с 7-ступенчатой преселективной коробкой передач. Разгон до 100 км/ч занимает 6,95 секунды.

Главная особенность: блок климат-контроля управляется физическими кнопками. Теперь это признак качества и элитарности. 

Цены пока не назвали, это сделают 24 марта.