Geely объявила о старте продаж электрического кроссовера Geely EX5 в России. Новинка представлена в двух версиях — Pro и Max, построена на архитектуре GEEA 3.0 и оснащена передовым электродвигателем мощностью 218 л.с. Запас хода достигает 430 км благодаря литий-железо-фосфатной батарее, которая сохраняет эффективность даже при низких температурах. Разгон до 100 км/ч занимает 6,9 секунды. Подробности о новинке изданию 32CARS.RU рассказали в пресс-службе марки.

В базовой версии Pro электрокроссовер предлагает полный зимний пакет, подогрев всех сидений, рулевого колеса и зеркал, 18-дюймовые диски, светодиодную оптику и кожаную отделку интерьера. Также в оснащение входят 15,4-дюймовый сенсорный дисплей мультимедиа, цифровая приборная панель на 10,2 дюйма, климат-контроль, камеры кругового обзора, беспроводная зарядка и система бесключевого доступа. Стоимость начинается от 4 099 990 рублей, но при кредитных предложениях и Trade-in цена может снизиться до 3 749 990 рублей.

Топовая версия Max дополнительно получила 19-дюймовые колеса, панорамную крышу с люком, адаптивный круиз-контроль, проекционный дисплей и премиальную аудиосистему с 16 динамиками. Передние сиденья оснащены вентиляцией, массажем и функцией памяти, а пассажирское кресло можно разложить в почти горизонтальное положение. Включен и расширенный пакет активной безопасности ADAS с системами предотвращения столкновений и контроля полосы. Цена на Geely EX5 Max стартует с 4 399 990 рублей, а с учетом программ — от 4 049 990 рублей.

Гарантия на автомобиль составляет 6 лет или 150 000 км, а на батарею — 8 лет или 150 000 км.

Напомним, ранее эта модель уже появлялась на российских классифайдах.

Калужский автозавод «ПСМА Рус», на площадях которого работает компания «Автомобильные технологии», вышел на плановый уровень производства. Как сообщил генеральный директор предприятия Алексей Володин, сейчас с конвейера сходит по девять автомобилей в час. Это означает, что предприятие фактически достигло проектной мощности и стабильно работает в серийном режиме.

Компания «Автомобильные технологии» начала деятельность на арендуемых площадях бывшего завода Stellantis в 2023 году. Уже в марте 2024-го здесь стартовал серийный выпуск кроссоверов Citroen C5 Aircross, собираемых из китайских машинокомплектов. В феврале 2025 года предприятие приступило к выпуску модели Haval M6, а к концу июля наладило полный производственный цикл — включая сварку и окраску кузовов.

Ранее калужский завод был известен как производственная база для Mitsubishi, Peugeot, Citroen и Opel. После ухода иностранных брендов площадка была переформатирована под новые совместные проекты с китайскими партнёрами.

По словам губернатора Калужской области Владислава Шапши, в 2025 году предприятие планирует выпустить около 25 тысяч автомобилей. Таким образом, регион укрепляет позиции в числе ведущих автомобильных кластеров России, а завод «Автомобильные технологии» становится примером успешной трансформации автопрома после ухода западных марок.

Ранее изданию 32CARS.RU стало известно о планах по возобновлению работы бывшего завода General Motors в Шушарах. По словам главы Комитета по промышленной политике, инновациям и торговле Александра Ситова, проект реализуется компанией «Автозавод АГР» и стартует в 2025 году.