Mazda против всех: создает «идеальный» ДВС и спасает роторные моторы

Mazda продолжает развивать технологии ДВС и представила новый двигатель Skyactiv-Z. Первый серийный автомобиль с этой установкой — кроссовер Mazda CX-5 следующего поколения, который выйдет в 2027 году. Мотор будет соответствовать стандартам Euro 7 и LEV IV.

Skyactiv-Z обещает повысить тепловую эффективность и сократить выбросы без потери мощности. Технология SPCCI позволит мотору работать в разных режимах с оптимальным соотношением топлива и воздуха. Решение также будет применяться к рядным шестицилиндровым двигателям и роторным установкам, например, в будущих моделях на базе концепта Iconic SP.

Mazda планирует сократить число моторных линеек более чем на 50%, сохранив высокие характеристики и соответствие новым экологическим нормам. Skyactiv-Z может войти в рейтинг лучших силовых установок последующих лет за счет баланса между мощностью и экономичностью, оставаясь конкурентом для машин с лучшим расходом топлива.