Германия наращивает экспорт электромобилей: по данным Destatis, в 2024 году за рубеж было отправлено почти 881 000 EV, что составило 25,9 % от общего объёма экспорта новых легковых автомобилей. Всего за год Германия экспортировала 3,4 млн машин на сумму 135 млрд евро. Это на 11,9 % больше по количеству электрокаров, чем в 2023 году — рекордный показатель за всю историю.

Крупнейшими рынками стали США (13,1 % от общего экспорта), Великобритания (11,3 %) и Франция (7,4 %). Несмотря на рост в штуках, суммарная стоимость экспорта снизилась на 1,3 % — в первую очередь из-за удешевления поставляемых моделей и курса евро.

Больше всего Германия экспортировала бензиновых машин (42 %), за ними идут гибриды (17,2 %) и дизели (15 %). Но именно электрокары демонстрируют самый быстрый рост.

Интересно, что импорт, наоборот, падает: в 2024 году в страну ввезли 1,8 млн авто, что на 11,5 % меньше, чем годом ранее. Особо резкое падение показали электромобили — минус 46 %, с 451 до 244 тысяч штук. Германия всё чаще продаёт EV, чем покупает.

В России начались продажи нового Toyota Land Cruiser Prado 250. Версия 2025 модельного года доступна у дилеров в Москве, стартовая цена — 10,3 миллиона рублей. Речь идёт о комплектации TX-L, которая сочетает внедорожные качества и высокий уровень комфорта, пишет SPEEDME.RU.

Prado построен на современной рамной платформе TNGA-F и оснащён проверенным 2,8-литровым дизелем мощностью 204 л.с., 9-ступенчатым автоматом и системой полного привода. Расход топлива — около 8–9 литров на 100 км.

Внутри — кожа, память настроек, мультимедиа с Android Auto и CarPlay, вентиляция сидений и панорамная крыша. Снаружи — светодиодная оптика, камеры кругового обзора, 18-дюймовые колёса и системы активной безопасности Toyota Safety Sense.

Автомобиль уже доступен в шоурумах и готов к эксплуатации в любых условиях, включая российское бездорожье.